最近这奇瑞风云A9L真是让人有点看不懂一个车搞得跟打仗似的。听说它装了个挺厉害的东西,说是同级就它家有六活塞卡钳,比那些四活塞的强多了,制动面积还多了个15%。听着就挺吓人的,34.1米的制动距离,这车停起来的速度够快了。而且它这活塞还是对着的,这样受力是不是更均匀?制动的时候车子是不是就不会乱晃了?这点还挺让人好奇的。
底盘方面它也不含糊,搞了个什么AI磁悬浮数字底盘,听着就很高科技。说是每秒能调整1000次,这速度,比人眨眼都快。这样开车是不是就不容易点头、侧倾了?听说这车过弯的时候侧倾比以前少了好多,开车是不是就稳当了?不过这磁悬浮听起来挺玄乎的,不知道是不是真能做到那么好。
现在买车都讲究混动,奇瑞这风云A9L也出了个混动版本,说是性能的新方案。以前觉得混动车都是慢吞吞的,这混动也不是那么简单。这车是不是真的能在中国20万这个价位做出这么豪华的感觉?有点让人期待了。
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