8月1日，东风奕派科技公司在武汉举办战略发布会，并同步推出2026款eπ008中大型SUV及全新风神L8。新成立的东风奕派科技公司整合东风风神、奕派、纳米三大品牌资源，并宣布携手华为，发布"未来之翼"四年战略规划。此次发布会标志着东风集团完成旗下三大自主品牌的资源整合，新能源转型进入体系化发展阶段。
在战略框架体系上，“未来之翼”战略计划通过技术、产品、品牌、海外四大支柱，助力品牌快速发展。技术支持包括依托东风集团56年造车底蕴，在“十四五”期间投入超500亿元研发，构建量子架构、马赫动力等六大技术基座。其中2026年将成为达到三项核心技术节点为：量产能量密度达350Wh/kg的固态电池、推出峰值12C快充的首款千伏高压平台车型，将电压平台提升至1200V，实现常温下充电1秒可增加2.5km续航，以及推出自研线控底盘系统，可达到100毫秒级的制动响应和20赫兹级的振动过滤，以及3.5米超小转弯半径。
此外，还有4个级别的天元智驾方案、匹配8295P/8397等行业旗舰芯片的天元智舱3.0等，东风奕派还将与宁德时代、Momenta、百度、腾讯、高德等头部技术服务商合作，构筑智慧技术生态圈，打造奕派+生态矩阵。
在品牌上，东风奕派将实施"奕派向上、风神向新"双品牌策略。奕派品牌将推出主流科技和智能精品两大产品系列，进军中高端市场。主流科技系列面向年轻用户，以智能和品质为突破点，打造精品智慧座驾；智能精品系列则由东风奕派科技与华为联手打造的产品系列，双方将从产品开发、营销、到生态的深度合作，新一代的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5领先一代的技术，都将应用于东风奕派科技和华为的合作产品中；风神品牌则定位"智慧家享汽车品牌"，专注全球节能车市场。
产品方面的具体规划是，奕派智能精品系列的首款车型，将定位为高端智能全尺寸SUV，于2026年正式上市。风神2028年在售车型将达10款，聚焦A、B级核心市场，每年全新及换代产品投放不少于2款。海外市场上，奕派计划到2027年，将海外车型扩充至30款，覆盖燃油/混动/纯电全动力形式，并计划在重点市场建立本地化生产基地，目标2030年本地制造占比达50%。
发布会上上市的2026款奕派eπ008定位中大型SUV，车身长度超过5米，轴距超3米，采用2+2+2六座布局。新车全系标配高通8295P芯片与SOA天元智舱系统，支持双AI语音交互，家享版搭载天元智驾T100系统，集成高速NOA领航辅助与记忆泊车功能。新车继续提供增程/纯电双动力，其中增程动力限时价17.36万元起，纯电动力限时价17.86万元起。官方还公布了包含最高1.5万元现金优惠、5%超低首付金融方案及三电终身质保在内的用户权益。
全球首秀的风神L8则定位大五座混动SUV，新车搭载马赫混动系统，综合功率265km，拥有248km纯电续航和2245km综合续航，综合油耗2.4L/100km，具体上市时间未公布。
据官方数据，东风乘用车新能源板块2024年1-7月累计销售13.46万辆，同比增长32%；奕派品牌7月单月销量27,923辆。新成立的东风奕派科技公司将实行一体化管理架构，整合研发、生产、营销服务体系，并建立“用户问题10分钟响应，1小时解决方案，1天满意闭环”的服务标准。
东风奕派科技公司此次整合标志着央企新能源转型进入深度整合阶段。通过技术自研与生态合作双轨并行，该体系尝试在15-20万元主流市场建立技术差异化优势，其产品迭代能力与华为协同效应将成为后续发展关键观测指标。
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