砍掉销量王押注电动化！凯迪拉克这波豪赌，是破釜沉舟还是自断后路？
"刚加满油箱，生产线先凉了！"2025年4月，凯迪拉克一纸停产令让车圈炸锅——北美市场扛把子XT6和XT5被狠心砍掉，生产线腾给电动新宠Vistiq。数据显示，去年XT5销量2.6万辆稳居品牌前三，而XT6却因年均1.9万辆的惨淡成绩沦为"鸡肋"。网友辣评："油车卖不动就拔管？这操作比诺基亚还狠！"燃油车困局：亏本赚吆喝
凯迪拉克燃油车正遭遇"冰火两重天"：国内XT6骨折价甩卖至30万仍无人问津，北美市场也被BBA降价打得抬不起头。更扎心的是，每卖一辆XT6就要倒贴钱——通用高管亲口承认："卖油车就像撒钱，亏得裤衩都不剩！"反观电动化，LYRIQ去年在华仅卖2972辆，连充电桩成本都赚不回，但通用仍咬牙砸钱："现在亏钱是为2030年续命！"
电动豪赌：缝合怪能逆天改命？
被寄予厚望的Vistiq堪称"电动版XT6"，724公里续航+800V快充看似能打，却被网友扒出三大硬伤：
油改电痕迹太重 ：沿用燃油车平台，被嘲"工业缝合怪"
价格劝退 ：北美6万美元起售（约43万），比国产理想L9贵出10万
智驾瘸腿 ：Super Cruise系统本土化稀碎，被华为ADS3.0吊打
预定车主直言："要不是凯雷德太贵、特斯拉烂大街，谁买这半成品？"
生死时速：油电双崩的致命危机
砍油车容易，填坑难！LYRIQ车机死机、蓝牙钥匙失灵等故障频发，车主怒骂："智能座舱秒变智障牢笼！"更魔幻的是营销翻车——从碰瓷小米SU7到内涵极氪，被年轻人嘲讽："百年品牌活成跳梁小丑"。数据显示，2024年凯迪拉克在华新能源份额不足0.3%，网友毒舌："这成绩单，狗看了都摇头！"
破局三招：跪着求生or站着等死？
要想在电动时代翻盘，凯迪拉克必须狠心三刀：
彻底断奶 ：放弃油改电套路，学比亚迪e平台3.0从头造车
跪舔中国 ：智驾系统找华为合作，车机生态抄小米作业
学当舔狗 ：理想靠"家文化"圈粉50万，蔚来用服务筑护城河，而凯迪拉克4S店跑路投诉都没人理
业内预言："再不跪着做本土化，明年就该退出中国了！"
当BBA还在油电双修，凯迪拉克却梭哈电动化。但拿缝合怪产品对抗华为小鹏，无异于"拿扫把打航母"。正如网友神评："通用这是油车改电改崩了，电车改油改傻了！"
如果你是CEO，会壮士断腕砍油车，还是猥琐发育搞研发？评论区聊聊——凯迪拉克这一招，究竟是破釜沉舟，还是自断后路？（纯属个人观点，欢迎关注点赞，素材来源于网络，如侵联删）
凯迪拉克转型——老牛拉电车，浑身都是病！
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