最近身边好几个朋友都在问我：“想买辆靠谱的家用车，预算十五六万，德系的有没有推荐？”我一听，立马就想到那个老熟人——速腾。这不，全新一代速腾L刚刚正式上市，消息一出，不少人都在观望它到底“支棱起来”没有。毕竟速腾这车，在紧凑级轿车里可是个“老咕噜棒子”了，常年销量榜前十的常客，说是“国民神车”也不为过。可这几年，国产车一个个“上头”，配置堆得高，颜值也一个比一个能打，速腾要是不拿出点新东西，怕是要被“劝退”了。
所以这次换代，我特地去4S店实拍了一圈，又跟销售聊了聊配置单，不看不知道，一看还真有点惊喜。这次的速腾L，不光名字里继续带着“L”，轴距也实实在在给到了2731mm，后排跷二郎腿都不是问题。而且外观更年轻了，内饰也终于跟上了时代，不再是一副“我爸爸的车”的老干部脸。这回，大众是不是也想通了，要抓住年轻人的心？
先说颜值，这回全新速腾L真的“走路摇头晃脑”了。前脸用了大众最新的家族设计语言，大尺寸格栅配上贯穿式LED灯带，晚上一亮，辨识度直接“顶呱呱”。以前总说大众是“灯厂”？这回总算有点那味儿了。车身线条也更流畅了，风阻系数压到了0.255Cd，这在同级里算是相当优秀了，不光省油，高速也更稳。尾部那个贯穿式尾灯，点亮效果相当“出片利器”，朋友圈一晒，朋友问：“这不就是奥迪A3的兄弟车？”
坐进车里，我第一反应是：大众终于舍得在内饰上下功夫了？！以前的速腾，内饰塑料感强，中控屏小得像功能机，现在呢？15英寸大屏直接“上桌第一个动筷”，HUD抬头显示也安排上了，这配置，以前可都是高配专属。车机系统换成了大众最新的IQ. Drive，支持无线CarPlay，语音识别也挺聪明，说“我有点冷”，它真能自动调低空调温度。座椅用的是皮质+翻毛皮拼接，手感不错，坐垫够长，大腿支撑很到位，跑长途不容易累，这点必须点
空间方面，2731mm的轴距可不是摆设。我1米78坐后排，头顶还有一拳多，腿部空间更是富裕，跷二郎腿、盘腿坐，怎么舒服怎么来，真有点“床车”的意思了。后备箱也大，放三个20寸行李箱轻轻松松，日常家用、小长途自驾完全没压力。
动力呢，还是熟悉的配方——1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。这套动力系统在燃油经济性和动力响应之间找到了不错的平衡，百公里油耗官方给到5.7L，实际开起来市区也就7个油左右，相当“真香”了。起步轻快，中段加速也够用，高速超车不拖沓。不过要说驾驶乐趣？它不是那种“驾驶玩具”，但胜在平顺可靠，开起来稳稳当当，特别适合城市通勤和高速巡航。
说到驾驶，L2级辅助驾驶这次全系标配了，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有。我试驾了一段城市快速路，系统介入很自然，不会让你觉得突兀。特别是堵车的时候，自动跟车+车道居中，简直是“懒人福音”，堵车不再“气的蹦起来”，反而有点“上头”。
那它有没有对手？当然有。咱们拿两个热门选手比比看。
第一个是本田思域。思域一直是运动轿跑的代表，外观更激进，操控也更灵活。但新款思域也往家用靠了，内饰质感提升明显。不过，它的车机系统还是有点“老咕噜棒子”，语音识别慢半拍，屏幕反应也一般。而且，后期保值率虽然不错，但小毛病相对多一点，养车成本略高。相比之下，速腾的德系底盘更稳，隔音更好，适合追求舒适的家庭用户。
第二个是比亚迪秦PLUS DM-i。这车可是“跌冒烟了”之后销量“顶呱呱”的狠角色。纯电续航够日常通勤，油耗低到可以忽略，百公里综合油耗才3L出头，简直是“油老虎”的克星。但问题也明显：高速动力储备不如速腾，底盘质感偏软，过弯侧倾明显，开起来少了点德系的“厚重感”。而且，如果你充电不方便，那它的优势就大打折扣了。速腾呢，加油几分钟搞定，完全没有里程焦虑。
还有一个不能忽视的对手是丰田卡罗拉。省油、耐用、保值，三大件皮实，是卡罗拉的标签。但内饰塑料感强，动力肉，车机系统落后，开起来毫无激情，妥妥的“买菜车”。速腾在动力、配置、驾驶质感上全面胜出，如果说卡罗拉是“老实人”，那速腾就是“懂生活的精致Boy”。
安全性方面，速腾也挺下本。高强度钢车身、6气囊起步、ESP、胎压监测这些基础配置全都有。在中保研的碰撞测试里，速腾的成绩一直不错，安全性这块“支棱起来”了。动态稳定控制系统调校得也成熟，雨天过弯或者紧急变线，车身姿态很稳，给人信心十足。
总的来说，全新一代速腾L这次真的“打脸”了那些说它“跟不上时代”的人。它不再是那个中庸的“大叔车”，而是变得更年轻、更智能、更懂年轻人想要什么。空间大、油耗低、底盘稳、配置高，再加上大众品牌背书，这车简直就是十五万级家轿市场的“六边形战士”。
当然，它也不是完美无缺。比如，车机虽然升级了，但UI设计还是有点“德味”——不够灵动；还有，7速双离合在极低速时偶尔会有轻微顿挫，不过影响不大。
但你要问我现在值不值得买？我觉得，如果你想要一辆靠谱、省心、有面子、又能兼顾家用和驾驶质感的车，全新速腾L绝对值得放进备选清单。它可能不会让你一眼“上头”，但开久了，你会发现它处处都是“真香”点。
这样的速腾L，你觉得它能打动你吗？你会考虑把它开回家吗？还是更喜欢思域的运动，或者秦PLUS的省油？你会怎么选？
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