昂科威26款全系2.0T动力,终端降价幅度可观,买还是捡漏?

你在车市里逛着,忽然看到26款昂科威PLUS的价格,起售价竟然到16.09万。像踩到一枚突然掉落的硬币,心里有点小激动,也有点意外。官方口径说这是“真香定律”在起作用,具体优惠以线下经销商为主。

昂科威26款全系2.0T动力,终端降价幅度可观,买还是捡漏?-有驾

车身尺寸给人印象也就中规中矩,长4822、宽1883、高1705毫米,轴距2833mm。这个尺码在当前主流区间站得住脚,但谈不上惊艳。后排腿部空间还算扎实,腿部伸展没问题,长途坐着也不容易累,只是中间地台凸起,对三人同坐有点尴尬。前排座椅提供加热和通风,乘坐舒适性有加分。

动力部分,26款昂科威PLUS搭载2.0T涡轮引擎,峰值输出237马力、350牛·米扭矩,配合9速自排。这套组合在同级里属于相对扎实的表现,操控属性也算说得过去。燃油成本则不小,WLTC工况下油耗在7.99到8.37升/百公里,且需要95号汽油,油费波动时常关乎日常支出。在当前油价不稳的情形下,这一点更显突出。

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静谧性也算亮点,前排玻璃采用双层夹胶,配合主动降噪,在高速路上能明显降低风噪与胎噪。科技质感就比较一般,偏复古的风格,但显示分辨率达到6K,日常使用的互联系统也算全面,满足日常的趣味需求。画质清晰,操作也算顺手。

曾经的昂科威PLUS,靠着靠谱的产品力在市场站稳脚跟,如今遇上油价起伏和同价位的新能源对手,显得不再那么轻易就能赢。价格有弹性,性能也够用,但燃油成本和95号汽油的需求,让它在性价比上吃了点小亏。到底是入坑还是捡漏,取决于你怎么权衡。你自己会怎么选?

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