全新速腾L两代同堂销售，配置调整引关注，飞越版取消外后视镜加热

全新速腾L两代同堂销售，配置调整引关注，飞越版取消外后视镜加热

大众速腾又完成了一轮改款，这回新上市的3000万辆臻选款在车型配置上做了不少调整，老款速腾也没有停产，两代车型同堂销售。邻居英子昨天在问：“速腾飞越版都减了啥？这些点会影响用车体验吗？”英子去年买的那款还是带外后视镜加热的，现在新款把这个配置给砍了老实说下雪天确实不太方便。如果你也准备选速腾L，不妨仔细琢磨下这几处变化。

今年上半年，飞越版在前脸细节做了微调，比如原来镀铬饰条换成了亮黑色材质，看照片没啥区别，真到店里一摸还是能感觉到质感的变化。聊起灯光配置，英子说新车还是LED自动大灯带转向辅助，但前大灯的雨雾模式被取消了。她上次开老款速腾遇到雨雾天，雨雾模式挺实用，这次新车减掉这项，细节上的照顾缩水了一些。你如果也是喜欢微调灯光体验的，飞越版这点得提前考虑。

车身尺寸今年没变——还是4791毫米长、1801毫米宽、1465毫米高，轴距2731毫米，空间表现就和以前一样。英子最关心的是两处被砍的配置：一个前翼子板发光标识没了，晚上在地下车库顺手摸了好多次才发现，现在只有黑色装饰，视觉得踩空；还有外后视镜底部的照地迎宾灯也取消了，英子自己装了个小灯补位，虽然不贵，但总觉得还得倒腾一下。要是你介意门把手下方有迎宾灯，选车时记得留心这项。

新车内饰没大动，只是一些细节被“悄悄改掉”。飞越版的中控屏变成8英寸，老客户里有人习惯大屏，可能更喜欢超越版的12英寸；而像杯架盖原本是带盖的，现在改成开放样式。英子说家有娃，喜欢用盖子防撒零食，这次没了只能多收拾。此外，座椅的缝线从菱形变成竖条形，打孔处理也取消了，坐着的手感少了点档次。飞越版还把后排中央扶手取消了，英子转头和邻居聊天时说：“家里人多，这个扶手真有点用，省了件事。”

动力总成还是1.5T涡轮增压搭配7挡双离合，数据上118千瓦、250牛·米，实际起步加速有劲，跑高速挺省油。可新车取消了发动机隔音棉，英子有点小抱怨：等红灯时车内明显更能听见发动机声音。不过底盘悬架还是老款那套——前麦弗逊、后多连杆，好歹没动这关键安全配置。你如果上路怕吵，可以多试试实车，各人对噪音的忍受度差不少。

对于超越版来说，这次除了尺寸和动力没变，车内配置也有几个删减：比如取消了后视镜倒车自动下翻功能，车内PM2.5过滤、温度分区这些本来可以选装的舒适性配置也被砍掉。英子在超市门口和我们小聚时，还调侃新车这阵子优惠估计会更大，因为配置变化多，对比老款后，更容易砍价。如果你自驾习惯用这些辅助功能，选购之前最好亲自体验一把。

实际用车选配建议是：如果你看重外后视镜的加热、夜间照地灯这些细致体验，选老款配置会踏实；要追求大屏氛围和高阶辅助，超越版的增配更适合，但也要衡量它删减的舒适性选项。买车回家前，记得到店里多坐几次，带着家人一起体验各项功能，找到适合自己的配置。你在挑车时最在意的是什么功能？欢迎把你遇到的速腾配置纠葛分享到这儿，让更多人买得明明白白。