本田思域，这车以前多火啊，多少人把它当“神车”看，特别是年轻人，那真是把思域当成了信仰。
可现在，你敢信吗？
今年5月，它一共才卖了4210辆。
价格也跌到了9.09万。
这个数字摆出来，真的让人替它捏把汗。
思域以前可是销量的扛把子，现在却这样，很多人都会问：它到底怎么了？
为什么没人买了？
其实，光说车本身，2025款思域的动力和操控，还是那个老本田的味道。
它用1.5T发动机带电机，在城里开车，起步很快，高速上超车也很轻松。
那个149kw的综合功率，日常开足够了。
要说开车有没有意思，思域一直都行。
方向盘很好用，底盘也稳，转弯什么的都很利索。
喜欢开车的人，还是觉得它能带来开车的乐趣。
它在操控上还是本田那个水准，这一点没变。
但是，买车不能只看开起来怎么样。
好多家里有人的买家，或者说，当年那些喜欢思域的年轻人，现在也都成家了。
他们对车的要求，就多了很多。
一个大家躲不开的问题就是空间。
思域的轴距是2.72米，听起来还行。
但它毕竟是紧凑型车，后排空间确实不太大。
更要命的是，为了好看，车顶做成了溜背。
这样一来，后排乘客的头顶空间就小了。
再加上全系都有天窗，本来就不大的地方，感觉更挤了。
坐久了，会让人觉得有点压抑。
除了空间，车子的配置也让人说不出什么好话。
比如，新款思域的中低配车型，还在用塑料方向盘和布座椅。
这配置拿出来，真让人觉得像回到了好几年前。
这样的东西，很难让现在的消费者满意。
再看车里的智能功能，思域装了本田最新的Honda CONNECT 4.0系统。
听着挺高科技的，能连手机，能语音控制。
可实际用起来，有人说它不太流畅，有时候还会卡住。
这肯定会影响平时用车的方便性。
要知道，现在大家买车，已经不光看发动机、变速箱那些东西了，也不光看保不保值。
车里是不是智能，坐着舒不舒服，内饰好不好看，甚至车企在新能源车上有没有本事，这些都成了大家买车要考虑的事。
国产新能源车发展太快了，给思域这样的传统燃油车带来了很大的冲击。
国产车在智能功能和配置上舍得花钱，价格上也很有竞争力。
这让消费者有了更多、更好的选择。
本田也不是没发现市场变了。
它的CR-V和雅阁，都降价了很多。
这说明本田也知道，现在不降价，车就不好卖了。
不过，思域的问题可能不只是价格高。
当它在空间、配置和智能功能上，不能满足现在大多数买家的需求时，就算价格再低，也会显得竞争力不足。
曾经的“神车”思域，现在卖得不好。
这里面有市场的大环境原因，也有它自己产品策略的问题。
在燃油车慢慢变成新能源车的这个大趋势里，思域以后会怎么样，真不好说。
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