短期内，长安启源这支“尖刀连”在局部战场上取得了显著胜利。
长安启源自去年8月正式亮相，彼时市场竞争愈加激烈，新能源汽车的普及率也在迅速上升，吸引了众多企业参与其中。值得注意的是，长安启源在发布不久后，整体销量便突破了4万辆，彰显了其强大的市场竞争力。
展望2024年，预计新能源乘用车的销量将超过千万辆，长安启源自然希望进一步拓展市场，其设定的25万辆销量目标便是一大信号。年初，车市中便已掀起“价格战”，给各大车企带来了不少挑战，长安启源也面临着怎样的应对之策呢？
在本期《笃行2024丨汽车情报高端访谈系列报道》中，汽车情报新媒体将与长安品牌事业部常务副总经理、启源市场部总经理狄智睿展开深入对话，接下来将直接进入采访内容。
长安启源的价值与使命是什么？
汽车情报新媒体首先提出了“长安汽车为何推出长安启源？它在未来的发展中会承担什么样的战略角色？”这两个问题，想必也是许多消费者心中的疑问，毕竟长安启源的推出时间尚短。
狄智睿表示，推出长安启源是基于三个考虑。首先是为了更好地满足用户需求，随着消费者需求的多样化和服务个性化发展，长安启源的推出旨在覆盖更广泛的核心市场，以应对不同用户的需求。
品牌定位的差异也非常重要。长安启源更关注家庭用户，力求在经济性、空间、健康和安全等方面满足其需求。进一步说，长安启源不仅延续了长安品牌，更承担了长安汽车在数智新能源转型中的重要战略使命。
展望未来，长安启源与长安深蓝将携手阿维塔开辟新的市场格局，通过战略协作，助力长安汽车的新能源“香格里拉计划”，推动其转型为智能低碳出行科技公司。
在激烈竞争中，长安启源该如何应对？
“2024年第一季度，头部车企打响的‘价格战’引发了蝴蝶效应，竞争更加白热化，行业内每位从业者都感受到内卷达到了新高度。面对这一前所未有的竞争局面，长安启源将如何应对？”针对这一尖锐问题，狄智睿深思熟虑后给出了回答。
他认为，内卷是产业发展的必然阶段，激烈的竞争将促使汽车品牌提升自身的“内功”。无论市场环境如何变化，长安启源将以长安汽车“第三次创业——创新创业计划”为战略指引，专注于用户需求，力争成为用户所喜爱的“数智新汽车品牌”。
在提升自身“内功”的方面，狄智睿提到了几个关键点。在产品方面，长安启源将坚持推出受欢迎的汽车产品，计划于3月6日推出长安启源A07真香版，同时还将推出C798、C657、C390等战略车型，目标是在2025年前全球推出10款全新数智化产品。
在用户服务方面，长安启源将加强基础服务，构建覆盖用户全生命周期的智慧主动服务。通过大数据和算法的不断完善，使得服务更加精准，从“人找服务”转向“服务找人”。长安启源还将逐步整合生态链，开放车身、硬件、服务和内容，与合作伙伴共同为用户提供丰富的生态产品。
在渠道体系方面，长安启源目前拥有近1000家核心销售渠道和5000个销售点，未来将加快渠道建设，聚焦盲点市场，确保全面覆盖，进一步提升启源的市场影响力。
长安启源还计划在科技实力、用户共创和品牌文化等方面推出长安启源挑战赛、音乐节等自有IP平台，让用户成为参与者和见证者，实现共同成长。
长安启源的竞争底层逻辑是什么？
“在华为鸿蒙智行业务表现亮眼后，小米与魅族等科技巨头纷纷入局，形成了造车新势力3.0。相比之下，您认为长安启源的竞争优势在哪里？”这是网友们普遍关注的话题，面对科技属性更强的跨界巨头，长安启源如何吸引消费者选择这一传统车企的“创二代”产品？
对此，狄智睿指出，长安汽车40年的造车经验为长安启源奠定了完善的生产制造能力和质量管理体系，确保了产品的质量和性能。长安汽车的2500万用户基础也为长安启源提供了天然的市场口碑优势。
长安汽车在“六国十地”的全球研发体系，将在动力、智能及设计等多个层面为长安启源提供深度支持，进一步加强其在产品和技术上的竞争力。
这些优势在长安启源A07真香版上得到了充分体现。这款中大型新能源轿车的售价在13.59万元至15.99万元之间，具备710km的高续航、金钟罩电池的高安全性、米其林轮胎的高品质以及标配L2驾驶辅助等超过同级的产品力，正是长安体系实力的体现。
长安启源如何开启国际化新征程？
随着汽车产业改革的不断推进，中国汽车品牌迎来了新的出海机遇。中国汽车品牌的技术与品质不断提升，产业规模和成本持续领先，强大的供应链保障能力及在新能源领域的先发优势推动了中国汽车的快速出口。
在“内卷”成为中国汽车行业重要特征的背景下，许多自主品牌车企纷纷将目标瞄准海外市场，寻求销量增长。作为领先的自主车企，长安汽车在2023年积极开展海外布局，向全球品牌迈进。进入2024年，长安启源在海外战略中将承担怎样的角色呢？
狄智睿表示，长安汽车计划在2023年11月于东南亚品牌发布会上推出三大数智化产品品牌，长安启源也随之开启了出海的新征程。目前，长安启源已在泰国、俄罗斯等市场推出了产品。
在2024年，长安汽车将在东南亚市场推出7款以上的新能源产品，其中包括长安启源E07。未来，长安启源将以全球化“海纳百川计划”为战略指引，加速海外市场的产品、品牌、营销服务与人才布局。
根据战略规划，到2030年，长安汽车计划实现年销售500万辆的目标，其中长安系列品牌将达到400万辆，而长安启源将争取达到150万辆，成为长安汽车全球化布局的重要组成部分。
综上所述，长安启源作为一支“尖刀连”，展现出严明的纪律和勇敢的作战精神，能够在艰难的环境中取得胜利。随着未来新能源车市竞争的加剧，长安启源能否顺利实现25万辆的销量目标，值得我们持续关注。
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