在MPV市场逐步向电动化转型的背景下，全新丰田塞纳纯电版宣布上市，以纯电驱动与智能配置提升竞争力，面向家庭用车场景的市场需求。
前脸采用封闭式面板，表面以参数化纹理呈现光影效果，狭长大灯与贯穿式日间光带增强科技感。整体风格干净利落，显现纯电属性。
车身侧面维持方正轮廓，腰线延伸至尾灯，门板下部内凹，侧滑门轨道隐藏在后窗下沿，风阻系数0.26 Cd。
动力系统为前后双电机组成的智能四驱，综合输出超过300匹马力，扭矩干到400牛米以上，0-100公里/时加速8.3秒，起步与换挡响应直观。
电池组容量达到90度，CLTC续航580公里；城市路况下续航有提升空间，动能回收设置偏激进。
快充功率支持150千瓦，30分钟可将电量从20%充至80%；热管理系统表现良好，冬季续航衰减控制在可接受范围。
内饰明显向年轻化靠拢，12.3英寸悬浮中控屏与全液晶仪表组成信息系统，电子式排挡取代机械换挡，储物空间充足，无线充电、杯架和储物格布局合理。
座椅舒适性是塞纳一大优势，前排电动调节并具加热、通风与按摩，二排为独立航空座椅，第三排可坐两个成年人，头部空间充裕，后备箱在满员状态下仍能容纳多件行李。
空间布局方面，轴距超过三米，二排腿部空间宽裕，三排进出便利，中间通道宽，储物格众多，门板足以放置多瓶水。
底盘偏向舒适，前麦弗逊后多连杆，减振器调校细腻，细碎颠簸被有效过滤，高速变道稳健，前排双层夹胶玻璃降低噪声。
智能驾驶与安全配置全面升级，全速自适应巡航、车道居中、主动刹车识别行人和自行车、盲区监测、后方横穿预警、倒车出库自动刹停、全景影像，选装自动泊车，数字钥匙靠近解锁，无线CarPlay与安卓Auto标配，后排娱乐屏可选。
轮毂覆盖17到20英寸区间，高配双色切削轮毂造型出众，轮胎具备静音自修补功能，降低扎钉风险。
丰田塞纳纯电版在封闭格栅、580公里续航、8.3秒加速等特性上形成核心卖点，定位家庭用车市场，年底前国内将有实车可见。
