9月份的中国车企并不安静。
9月份，比亚迪上市了一款新车，名叫方程豹钛7，该车一出直接让比亚迪变成了现象级！
1，钛7首月交付就直接超万辆，交付的数量不是很多，是因为工厂已经干“冒烟”了也供不应求，如今钛7只需要51秒就能够下线，但已如今的大定数量看，交付还要几个月以后。
2，央妈的直播直接走进了比亚迪的工厂，对钛7进行全方面的记录报道，针对该车制造的各个环节，做出了最真实的报道。
可以说，钛7一出，整个车圈都会引起“震荡”，但不管怎么说它都是新车，老车主并不会享受到什么实惠。
可 10月中旬，比亚迪直接公向老车主推送了权益，第五代AM 技术再进化，开始向搭载这项技术的老车，进行OTA推送，百公里油耗再降10%，低至2.6L，动力美学进阶彰显百万实力。
这样技术推送，让老车主也能够享受到新技术，利用AI模拟路况，针对180万种工况进行最优的省油策略，最大程度的降低油耗。
这样的技术如今也搭载到了新汉的身上，新面世的汉补贴后为15.95万，纯电续航提升至245公里，亏电油耗也只有3.44L每百公里，并且还搭载了云辇-C底盘技术，冰箱沙发也都安排上了，诚意满满。
辅助驾驶上，行车辅助、泊车辅助和安全辅助技术一应俱全，智能泊车技术出现了剐蹭等问题，比亚迪直接兜底，可谓是诚意满满。
用的来说，比亚迪如今彻底将中国车企，带入了一个新征程，既颜值高、舒适好，智能强的模式，以这样的模式去征战全球车企，让中国汽车走得更远。
今年截止到8月，中国汽车已累计整车出口了426万辆，同比增加了13%，比亚迪到9月份自己就出口了70万辆，出口到国外的价格反而比在国内要高，为祖国赚回来了大量的外汇。
如今，大众丰田等车企再也不会有瞧不起中国汽车的念头，中国车无论是技术还是性价比都不错，市场竞争力越来越强。
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