眼瞅着，2025年只剩下不到3个月了，如果还有哪家车企再不抓紧时间推出一款当下几乎已堪称“家家都有”的大型SUV，它真好意思过年吗？
2024年的这个时候，市面上大概还只有两款算得上“热销”的大型SUV：问界M9和理想L9，消费者也没什么“选择困难症”。然而，这种传统概念中“高大上”的产品却在进入2025年后如“雨后春笋”般“扎堆儿”涌现，价格也已一路下探至20万元以内区间。
据圈哥不完全统计，今年来新上市的大型SUV车型已迅速迈过十款大关，其中不乏问界M8、乐道L90、蔚来全新ES8和领克900等热销产品。“螳螂捕蝉，黄雀在后”，仍有多款同级重磅车型将在第四季度登场，让市场更“卷”。下面，圈哥就带大家去盘点一番——
岚图泰山：极氪9X迎来对手？
论“黑科技”最多、配置最高、价格最贵，岚图泰山在圈哥今天带来的几款大型SUV中无疑可“一览众山小”。9月26日，新车已首发亮相并开启预订，将于今年第四季度正式上市。定位“新生代旗舰SUV”，岚图泰山超大尺寸的多条幅镀铬中网足以让人印象深刻。
目前，厂方暂未公布内饰设计，但鸿蒙座舱5+华为乾崑ADS 4将确定上车。与此同时，800V平台+标配65kWh三元锂电池+5C超充技术也让这款插混SUV的性能足够强劲。此外，5230/2025/1817mm的“三围”+3120mm轴距亦足够豪阔，车内空间和舒适性无需担心。
腾势N8L：“89双旗舰”组队？
“抄作业”是个好办法——继问界的M8+M9和蔚来公司的全新ES8+（乐道）L90之后，腾势也将迎来属于自己的“89双旗舰”。也是在9月26日，腾势N8L已正式开启预售，两个版本的预售价分别为31.98万元和34.98万元，“门槛儿”较腾势N9降低了7万元。
虽然有价差，但N8L同样是不折不扣的大型SUV，其车身长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距亦达到3075mm。与定位“科技安全旗舰SUV”的N9相比，这款“大六座安全豪华SUV”明显更偏重家用，但易三方、天神之眼 B-辅助驾驶激光版和云辇-A仍将是全系标配。
智己LS9：上汽集团新旗舰？
早在7月中旬，这款智己品牌的全新旗舰SUV就已现身工信部《公告》。9月23日，该车又突然在上海工博会的上汽集团展台以较为令人意外的方式迎来首次实车亮相。先看“三围”，智己LS9的长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距则达到了3160mm——这尺寸，怕谁？
再看整体设计，该车采用了全新设计语言，其前脸在众多“9系”SUV中仍具备一定识别度。虽然内饰暂未公布，但智己LS9将采用六座布局，并配备B&O音响系统。至于性能方面，“恒星”超级增程系统、66kWh大容量电池和新一代“灵蜥”数字底盘无疑都值得期待。
宝骏华境S：为人民造大型SUV？
试问当下之中国车市，大型SUV的热度究竟疯狂到何种地步？这不，连一向踏实“为人民造车”的五菱都按捺不住下场了。当然，出面的是宝骏品牌。为了提升新车的“咖位”和市场号召力，厂方不惜重金拉来华为“背书”，鸿蒙座舱5+华为乾崑ADS 4同样将上车。
论设计，宝骏华境S在诸多同级“大牌”中似乎显得较为“低调”；论尺寸，该车的长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距则为3105mm，倒是没有“客气”。除了华为加持的智能化表现外，新车还集上汽通用五菱自研的神炼电池等王牌技术于一身，并采用1.5T插混动力。
《车壹圈》观点：除上述四款将于今年第四季度上市的大型SUV之外，目前已亮相的同级车型还包括奇瑞风云T11等新品。从曾经的奔驰GLS、宝马X7等百万级进口豪车，到中国品牌旗下车型的“遍地开花”，曾经“高高在上”的大型SUV已经“飞入寻常百姓家”。
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