奇瑞这次玩真的了!他们家的全固态电池马上要和我们见面,听说安全性能直接拉满。这消息让不少等着换电动车的人坐不住了,毕竟谁不想自己的车既跑得远又不会突然冒烟呢?
以前大家总觉得电池是专业厂家的事,车企只管装车就行。但现在情况变了,奇瑞这样的车厂自己撸起袖子搞研发。去年他们就亮出了鲲鹏电池,分两种版本:普通版和升级版。普通版现在已经装车使用,有三种不同型号,其中有个大圆柱电池特别厉害,充电五分钟能跑四百公里,而且反复充电三千次以上都没问题。现在路上跑的奇瑞风云电动车,用的就是这种黑科技电池。
重点是他们家的全固态电池。其实去年奇瑞就做出了样品,当时能量密度已经很高了。但他们没急着卖,反而继续埋头改进。今年终于有了大突破,能量密度直接飙升50%。按计划明年会小批量试用,后年正式开卖。要是真能实现,充满电跑个一千五百公里都不是梦,这下高速服务区的充电桩可能要寂寞了。
最让人放心的是安全测试。有人把电池故意弄坏一块,结果它照样工作,既不冒烟也不发烫。为了加快进度,奇瑞正在大批招人专门研究电池材料和生产工艺,主要攻关方向是更安全的硫化物技术路线。看来全固态电池量产的时间表可能要提前,之前说2030年才能用上,现在说不定过两年就能买到。
不过新东西刚出来价格肯定不便宜,估计最先会用在高端车型上。但想想以后开电动车再也不用算计着里程开空调,半路也不用担心电池起火,这钱花得值不值?其他车企看到奇瑞这么拼,估计现在实验室里都在加班加点吧。技术进步就是这样,有人带头冲锋,后面的人就得拼命追赶。最后受益的还不是我们这些普通消费者?
说到这儿突然想到,你家附近充电桩排队的情况是不是也很头疼?要是明年真能买到续航一千五百公里的车,你觉得充电难的问题能解决多少?
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