国产新能源车掀起价格战
最近这几年，咱们国内的新能源车行业发展得那叫一个火热啊！你看，好多老牌国产车企都开始搞新能源了，而且还有不少新品牌也加入了这个赛道。这样一来，市场竞争就特别激烈，于是就有了“价格战”。现在的车不仅价格更亲民，配置和外观设计也越来越好，消费者的选择真的多了一大堆。理想L9这款车大家应该都很熟悉吧？虽然卖得不错，但因为对手们不断推出新款，理想L9最近也出了升级版。新车在今年的上海车展上亮相了，现在已经正式上市啦。理想L9智能焕新版的价格是40.98万到43.98万之间，还多了个新颜色。接下来我就给大家详细介绍一下。
2025款理想L9外观设计详解
咱们先看看这车的外观设计。2025款的理想L9继承了家族的设计风格，不过在一些小地方加入了更多运动元素。前脸还是那种分体式的灯组设计，上面那条熏黑的灯带依然是又细又长的那种贯穿式造型。黑色搭配精致的LED灯带，一亮起来特别有辨识度，还能让车看起来更宽。下面那个封闭式的中网也很突出，线条设计得挺有力量感，保险杠下方的不规则熏黑进气格栅更是把运动感拉满。格栅里面还有细细的银色装饰条和黑色网格，看着更有层次感。两边的大灯跟竖直的灯组连在一起，整体感更强。
新款大型SUV静态体验
再来看看新车的侧面，车顶设计得很平直，这样后排头顶的空间就特别宽敞，整个车身看起来也更显厚重。特别是没有行李架的设计，让车看起来圆润又饱满。车窗面积很大，车里的光线充足，视野也好很多。前后翼子板上有明显的棱角线条，轮眉的凹凸设计增加了立体感，而且门把手是隐藏式的，整体感觉很流畅。车身尺寸没变，还是长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米，轴距是3105毫米。内饰还是六座布局，第二排座椅可以加热、通风，还能调节腿托，第三排的腿部空间比之前提升了10%左右。后备箱放东西的空间超过1.1米，把后排座椅放倒后，最大深度能达到2.5米，出门装东西完全够用。
新车解析：外观设计亮点
车尾的设计看起来特别敦实，车顶的那个扰流板凸出来，弧度还挺明显的，两边还嵌了黑色的装饰条，看着挺有档次的。下面的后挡风玻璃面积超大，坐在车里后排视野肯定不错。尾灯跟前大灯一样，都是那种细长的贯穿式设计，一亮起来特别容易辨认。对了，这车还有个新颜色叫雅灰色，配金色的装饰套件，像是理想Logo、车窗边框、摄像头那些地方都用了金色，看起来特别精致。
理想L9：更智能、更豪华的全家出行座驾
上车之后，新车在后排增加了一个小桌板，从原来的1个变成了2个。前排的设计没啥变化，还是那个熟悉的布局，配备了4.82英寸的液晶仪表盘，中控屏是15.7英寸的3K屏，副驾那边也有一个15.7英寸的3K屏幕。后排座椅可以电动调节，还有独立扶手和电动腿托之类的配置。特别是理想L9的后排娱乐屏幕，从原来的15.7英寸升级到了21.4英寸的大LCD屏，看电影的时候视野更大了，分辨率也提升到了3K级别，看着特别爽。
智能驾驶这块，新车标配128线的激光雷达，ADAS摄像头也升级到了800万像素。新增了一些实用的功能，比如可以用语音直接控制驾驶操作，还有停车场里的代客泊车、跨楼层的记忆泊车等功能。这些功能背后是靠VLA司机大模型来实现的，跟真人开车的感觉很像。最终的目标是在高速公路上的NOA（导航辅助驾驶）模式下，能够做到全程不需要人工干预。
理想L9动力、能耗全面升级
最后说动力这块儿，新车还是用那台1.5T的增程发动机，增程器本身的功率是154马力，不过它配了个双电机四驱系统，总功率能到449马力，零百加速只要5.3秒。纯电模式下能跑280公里，综合续航按照CLTC标准能跑到1412公里。
总结一下，2025款的理想L9这次升级挺猛的。首先是芯片更强了，新用的Thor-U芯片比之前的Orin-X快了三倍；然后空间更灵活了，还能选装八座布局；再就是油耗更低了，增程器的热效率提升了15%。这些改变让它在“家庭科技旗舰”这个定位上站得更稳了。跟对手比起来，它的强项就是把MPV那种大空间的优势发挥得更好。大家对这款车怎么看？欢迎在评论区留言，谢谢大家的关注！
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