近身边好多朋友都在看车,预算卡在12万左右,目标锁定中高级轿车。大家的要求其实很实在:外观得体不丢人,空间够用不挤人,坐着舒服跑长途不累,动力别太肉油耗还得省。一圈聊下来,东风本田英仕派被频繁提及,说是在这些关键点上,都做了不少“接地气”的升级。我特意借来开了几天,体验确实有料!
第一眼:耐看有型,细节加分
英仕派的外观属于“耐看型选手”,不是那种第一眼就炸街的,但越看越有味道。宽体低趴的造型(高宽比0.778)让车身显得很扎实稳重,又不失精气神。今年新增的摩登灰和深海幽蓝两个颜色挺特别,阳光下有细微变化,质感不错,关键不用加钱!车头的直瀑式格栅是个亮点,比常见的蜂窝或横条更显精致,有点高端车的范儿。全系标配18寸及以上大轮毂,不仅好看,开起来胎噪也小,过弯车身更稳,新手友好。
坐进去:空间宽敞,配置贴心
内饰设计不花哨,但用着是真顺手。中控那个智能环境控制旋钮集成了空调、灯光、音响,拧一下就能切换“快速升温”或“清爽”模式,老人小孩都能轻松操作,比触屏方便多了。空间是真够用!我1米78的个子,调好驾驶座,后排腿部还有两拳多,翘个二郎腿轻松。全平地台对中间乘客很友好。后备箱能轻松塞下两个24寸箱加婴儿车,还有隐藏储物格放零碎。座椅舒服是关键,高配版加热通风都有,冬天远程预热,夏天通风不闷汗;低配版仿麂皮座椅也柔软实用。10.2寸仪表、12.3寸中控屏显示清晰,11.5寸HUD抬头显示导航车速,开车不用低头,安全感满满。无线充电、流媒体后视镜(带记录仪)、BOSE音响这些配置,日常用着真香!
开起来:动力够用,智能省心
动力有燃油和插混可选。燃油版1.5T,日常代步、超车都够用,综合油耗6.71L/100km,加200块油跑两周左右,挺省。插混版(第四代i-MMD)适合有充电条件的,纯电跑80公里没问题,通勤基本用电,长途混动平顺,冬天馈电油耗也才3.2L/100km左右,省油是真省油!开起来底盘稳,过减速带不颠,高速120也不飘。智能配置很实用:FACE ID人脸识别自动调座椅空调;DMC驾驶员状态监测,犯困会提醒震动;AR实景导航箭头直接投在挡风玻璃上,跟着走不迷路;语音控制反应快,插话也听得懂;手机APP远程开空调,上车就舒服。
安全底:配置扎实,守护周全
安全是底线,英仕派给得挺足。全车10个安全气囊(包括主驾膝部气囊),同价位少见。车身用了大量1500MPa高强度钢,听着就让人踏实。Honda SENSING 360系统很智能,高速车道保持、跟车减速、入弯提醒辅助,像有个“隐形助手”。变道提醒、倒车影像显示距离、自动远近光切换,这些日常高频功能,用久了就知道省心。
总结:12万级“水桶车”,值得试试!
试下来,英仕派给我的感觉就是“均衡”。外观耐看、空间够用、配置实用、动力省油、安全扎实,没有明显短板。12万预算想买辆兼顾日常通勤和家庭出行、开着舒服用着省心的中高级轿车,英仕派确实是个值得去店里亲自摸一摸、开一开的实在选择。毕竟,买车是买体验,不是买参数嘛!
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