人气最差的豪车,却是真正“性价比王”,250Ps+8AT,还降5万多

人气最差的豪车,却是真正“性价比王”,250Ps+8AT,还降5万多

说到最不招人待见的豪车,我想应该非沃尔沃S90莫属了!但说到最具性价比的也非沃尔沃S90莫属,对于这款豪车大家非常熟悉了,所以今天我就不说外观设计这些了。先说下性价比方面,指导价在40.69-50.59万,目前差不多优惠5万多,按理来说性价比高于宝马X4等车型了,为啥就没人懂得欣赏呢?今天我们主要讲一下S90的驾驶感受吧!

人气最差的豪车,却是真正“性价比王”,250Ps+8AT,还降5万多-有驾
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说到用车驾驶感受肯定排第一了。分享一下我这几天的用车感受吧!S90的第一个优点就是上手容易,即便是新手也是容易驾驶,毕竟传统车企的调校等方面都符合我们的用车习惯。比如说后视镜、挡把、点火开关、拨杆都是采用传统机械化设计,所以大家也习惯这种设计。无论是年轻人还是岁数大一点的,只要你会开车,就可以上手,对比新能源汽车花里胡哨的设计,这是一个卖点了。

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第二个优点就是舒适,大空间能够带来更高的乘坐感觉,S90座椅是跟皇家医学院联合开发的,完全为人体工学而设计,虽然看起来很轻薄,但是坐起来非常舒适。不是说我们传统意义上认为那种舒适,比如说日产大沙发那种,完全不一样,坐上软软乎乎的感觉特别舒服。座椅不错曲线和用料确实是特别的不错,这些地方的承托性都不错,包括腰部还有两边包裹。所以即便长途乘坐也不会累。

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其次是空间大,S90国产后是进行加长,车长超5米+轴距超3米,内部空间并不小的。即便安装是哪个安全座椅,腿部空间的余量还很足。高配车型还有后排独立空调,后备箱的纵深也是比较大的,非常适合搬家啥的。而且安全性也是沃尔沃的主打,如今家庭有孩子,事故多发的当下,我认为安全性应该排在前面,全车使用高强度钢的材质,包括气囊的数量也是同级别中非常有优势的。包括主副驾的气囊,侧气囊这都是全系标配。

那辅助方面也有智能领航系统,另外环保材质居多,对于小朋友挺友好的。对空气质量的优化和过滤都是很棒,环保的材质对身体也没有损害。其它方面就不说,下面聊聊动力方面和驾驶感受吧!

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沃尔沃S90的动力是2.0T+8AT,马力达到250匹和350扭矩,在同级里S90的动力调校非常有优势。而且还配个四驱系统,在冰雪路面上试驾完全不一样的体验感。操控感和极限感都很高。如果你追求操控性,还是可以考虑的。发动机和变速箱的匹配也是比较默契的,所以开着的感受还是不错的。另外在领航系统的辅助下,S90跑高速很舒服,虽然不是新的系统但是很稳定,一键开启在方向盘那里,设定好车速就能实现自适应巡航,方向盘上还有切换模式都能搞定,非常简单好用。

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无论车道保持、加减速方面的调校都柔和,非常适合跑高速。大灯也有自适应开启和远近灯,过隧道非常方便。另外底盘的质感很扎实,其实比德系车更稳,甚至有种高铁的体验感,轮胎的噪音和风噪都不会明显,因为S90配有多层隔音的玻璃,还有降噪功能,所以我觉得回家探亲啥的都很合适。

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说了这么多优点,难道没有缺点吗?也有,比如外观和内饰设计太老气,另外中控屏太小,功能不完善,这也是大家经常吐槽的点。优点是功能简单,操作逻辑简单,对于不同年轻阶层的人都可以轻松上手。也是支持安卓和苹果手机,但是没有无线充比较遗憾。对于年轻人来说或许对S90不感兴趣,但是对于中年人来说也是不错的选择,毕竟现在优惠力度也是蛮大的。关注我,每天分享汽车资讯。#沃尔沃s90#
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