零跑D19全球首秀，增程版也有500公里纯电续航！

10月16日，零跑汽车在上海浦东美术馆举办“越级向上，重构旗舰”——零跑旗舰D平台技术发布会暨D19全球首秀活动，正式发布全新旗舰级技术架构“D平台”，并带来基于该平台打造的首款车型——零跑D19。演员费翔以零跑D系列代言人身份出席发布会现场，为品牌旗舰形象揭幕。

定位旗舰级全尺寸SUV的D19，车身长度超过5.2米，宽度接近2米，轴距超过3.1米，展现出旗舰产品应有的空间与气场。

作为零跑面向高端市场的全新技术平台，D平台在混动与纯电领域均实现多项全球首创。

D19增程版首发搭载容量高达80.3kWh的全球最大混动电池，CLTC纯电续航达500公里。纯电版同时，纯电版则首发115kWh超级混合电芯，CLTC续航超过720公里.

续航上，D平台配备800V高压快充系统，仅需15分钟即可完成30%-80%电量补能。结合80度大电池与40升小油箱设计，让用户在日常出行中以电为主、以油为辅，兼顾远行安心与能耗效率。

性能方面，纯电版采用三电机驱动，系统功率高达540kW，轮端扭矩8770N·m，零百加速跻身3秒俱乐部；增程版拥有400kW功率和7850N·m扭矩，实现4秒级加速表现。

在智能化领域，零跑D19行业首发搭载双SA8797舱驾一体芯片，打造全新LEAP 4.0中央域控架构，算力达1280Tops，具备未来五年算力冗余，并开放500余项接口，实现舱驾深度融合与个性化交互体验。

在智能驾驶辅助方面，D平台还首发VLA世界模型辅助驾驶系统，通过世界模型算法与高精传感器融合，实现从车位到车位的全场景通行。系统具备风险预判与实时应变能力，让辅助驾驶更加平顺、可靠。

D平台与D19的发布，标志着零跑在电动化、智能化与高端化方向的全面跃升，也意味着品牌迈向技术的新阶段。未来，随着D平台产品矩阵的逐步完善，零跑将在高端新能源市场中上，也要分一杯羹。