你看，这份1-6月的SUV销量榜，一下子把旧规则打碎了。新能源车型成了头号玩家，传统燃油车往二线撤。ModelY以172,513辆稳稳拿下第一，理想i6紧随其后，稳居第二。博越L夺得第三，小米的YU7也冲进前四，挺让人意外。
新能源全面主导，前十里已经有六席属于新能源。比亚迪系的钛7、元UP、宋Pro等都走出7万辆以上的成绩，形成强力集团矩阵。零跑A10、AIONi60、问界M6等新力量也在榜单前40站稳。相对地，元PLUS、AIONY、银河星耀7、智界R7等曾经领先的车型则被后面车型挤出了一些份额，显现出疲态。
燃油车的机会仍然存在，博越L以11万辆位列第三，成为燃油SUV的销量霸主。途观L、星越L、锋兰达、本田CRV等同样保持着月均万辆以上的水平。卡罗拉锐放、缤越、瑞虎8累计销量也稳超6万辆，威兰达、汉兰达等老牌劲旅依然在榜单前40内占据席位。
在10-20万的区间，高性价比的燃油车需求仍然很大。豪华品牌燃油SUV靠着大幅的终端优惠维持份额，宝马X3、X5、凯迪拉克XT6的销量也分布在2万到3万辆的区间。具体来说，宝马X3卖到39,920辆，X5是30,133辆，XT6则为21,683辆。
