10万以内的预算，想买一辆性价比高的国产车，这几乎是当下很多工薪家庭的购车需求。这个价位的国产车，早已不是多年前“能开就行”的水平，如今在空间、配置、动力甚至智能化方面都有了质的飞跃，不少车型的综合产品力甚至能媲美15万级的合资车。
但市面上可选的车型太多，有的车空间大但配置低，有的配置丰富却动力弱，到底哪款才是真正的“性价比之王”？最近我们对10万内销量最高的5款国产车进行了实测，结合车主真实反馈和维修数据，从空间、配置、动力、油耗、保值率5个维度打分，帮你找到最适合自己的那一款。无论你是刚需家用、城市代步，还是偶尔长途出行，看完这篇都能精准选车。
一、比亚迪海鸥：纯电代步首选，小巧灵活还省钱
核心优势：续航扎实，用车成本极低
作为10万内少有的纯电车型，海鸥的性价比体现在“用电比用油省一半”。它的CLTC续航有305km和405km两个版本，日常上下班代步，305km版本一周充一次电足够；如果周末偶尔跑周边，405km版本能满足往返需求。
实测数据显示：海鸥在城市道路的实际续航能达到官方标的85%（305km版本实际能跑260km左右），比同价位某些纯电车“虚标严重”强太多。充电也方便，家用220V插座就能充，从30%充到80%约6小时，快充半小时就能补满80%的电。
用车成本是最大亮点。按每度电0.56元算，百公里电费约5元，一年开1万公里电费才500元，比同级别燃油车（一年油费约6000元）省11倍。而且纯电车保养简单，只需换空调滤芯和检查电路，一次保养150元左右，是燃油车的1/3。
短板：空间紧凑，不适合大家庭
海鸥是小型两厢车，车身尺寸378017151540mm，轴距2500mm。前排空间够用，身高180cm的乘客坐进去头部还有一拳余量，但后排坐两个成年人会略显拥挤，腿部只有两指空间，中间位置更是没法坐人。后备箱容积也小，只能放下两个20寸行李箱，带娃出行装婴儿车都费劲。
动力方面，海鸥搭载75马力电机，起步轻快但高速乏力，时速超过80km/h后加速明显变慢，适合城市代步，不建议经常跑高速。
适合人群：
单身青年或小两口，主要用于城市通勤；
家里已有一辆大车，需要一辆“买菜接娃”的代步车；
对用车成本敏感，想省电费和保养费的人。
二、吉利帝豪UP：燃油车中的“耐用王”，皮实抗造
核心优势：三大件成熟，保值率高
帝豪系列是吉利的“常青树”，累计销量突破350万辆，市场保有量大，意味着维修方便、配件便宜。UP版本作为入门款，1.5L+5MT/CVT的动力组合经过十余年迭代，成熟度很高，很少出大毛病。
实测1.5L发动机（114马力）+CVT变速箱：城市道路行驶平顺，起步不肉，60km/h以内加速足够用，油耗也不高，市区百公里7.2L，高速6.0L，加92号汽油即可，一年1万公里油费约5000元，比同级别合资车（如大众朗逸1.5L）省10%。
保值率是同价位燃油车中的佼佼者。某二手车平台数据显示：帝豪UP开3年的保值率约58%，比长安逸动PLUS（55%）、奇瑞艾瑞泽5（53%）都高，卖车时更划算。
配置方面，5.49万起的价格能买到倒车影像、10.25英寸中控屏、胎压报警，虽然不算丰富，但基础功能都有，比某些合资车“乞丐版啥都没有”强。
短板：配置一般，内饰塑料感强
作为入门级车型，帝豪UP的配置比较“素”：没有天窗、座椅是织物材质、方向盘只能上下调节，后排没有空调出风口。内饰几乎全是硬塑料，夏天暴晒后会有异味，质感不如同价位的国产SUV。
空间表现中规中矩：车身463218251462mm，轴距2650mm，后排腿部空间两拳，能坐三个成年人，但中间地台有凸起，长途乘坐不舒服。
预算有限，想买辆皮实耐用的燃油车；
经常跑乡村路或烂路，需要车辆抗造的；
对保值率有要求，打算开3-5年就换车的。
三、哈弗M6PLUS：10万内最大空间SUV，家用首选
核心优势：空间碾压同级，能装能拉
如果说10万内谁的空间最“离谱”，哈弗M6PLUS绝对上榜。车身466418301729mm，轴距2680mm，比同价位的长安CS35PLUS、吉利远景X6都大一圈。
实测空间：
前排：身高185cm的乘客头部一拳两指；
后排：腿部三拳，翘二郎腿无压力，中间地台纯平，坐三个人不挤；
后备箱：常规容积808L，放倒后排座椅后能扩展到2010L，塞进自行车、婴儿车、行李箱毫无压力，搬家都不用找货车。
配置也很实在：10.25英寸中控屏、倒车影像、定速巡航、自动驻车都是标配，高配版还有全景天窗、皮质座椅，性价比远超同价位合资SUV（如现代ix35入门版连倒车影像都没有）。
短板：油耗偏高，动力偏肉
M6PLUS搭载1.5T发动机（150马力）+6MT/7DCT变速箱，动力参数看着不错，但车身重（1.5吨），实际驾驶感受偏肉。市区起步要深踩油门，超车时需要提前预留加速距离，百公里油耗9.5L左右，比同排量的长安CS55PLUS（8.2L）高15%。
底盘调校偏硬，过减速带时震动明显，后排乘客会觉得颠簸。内饰做工一般，接缝处不够均匀，细节不如吉利和长安的车型。
三口之家或二胎家庭，需要大空间拉人装物；
经常自驾游、露营，需要装帐篷、桌椅等装备的；
预算10万内，想买SUV又不想妥协空间的。
四、长安逸动PLUS1.4T：动力强劲，配置越级
核心优势：1.4T发动机“同级最强”，配置丰富
逸动PLUS的1.4T蓝鲸发动机是最大亮点，160马力、260Nm，动力远超同价位的1.5L自吸车型（如帝豪114马力）。实测零百加速8.5秒，比哈弗M6PLUS快2秒，高速上超车、爬坡都很从容，适合对动力有要求的人。
配置方面，逸动PLUS堪称“10万内卷王”：
全系标配：10.25英寸双联屏、LED大灯、自动驻车、胎压显示；
中高配还有：全景天窗、皮质座椅、540°全景影像（带透明底盘）、定速巡航；
车机系统支持语音控制，能开关空调、导航、切歌，反应速度比吉利帝豪快0.5秒。
空间表现也不错：车身473018201505mm，轴距2700mm，后排腿部两拳半，比帝豪宽敞，适合家用。
短板：油耗稍高，双离合低速偶有顿挫
1.4T+7DCT的动力组合市区油耗8.3L/100km，比1.5L车型高1L左右。低速（20-30km/h）换挡时偶尔会有轻微顿挫，尤其是堵车时明显，但比早期的双离合调校好了很多。
底盘偏运动，路感清晰但滤震一般，过烂路时车内颠簸感较强。
喜欢开快车，对动力有要求的年轻用户；
注重内饰质感和科技配置，觉得“车是第二个家”的人；
日常通勤以城市快速路为主，偶尔跑高速的。
五、奇瑞艾瑞泽5PLUS：油耗最低的燃油车，家用省油首选
核心优势：油耗低，发动机技术强
奇瑞的1.5L发动机（116马力）技术成熟，热效率高达37.1%，是同排量中最省油的机型之一。实测市区油耗6.8L/100km，高速5.5L，加92号汽油，一年1万公里油费约4500元，比哈弗M6PLUS省2000元。
艾瑞泽5PLUS的底盘调校也不错，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，过减速带时震动过滤得比逸动PLUS柔和，后排乘坐更舒适。
配置上，8英寸中控屏、倒车影像、皮质座椅都是标配，中高配还有全景天窗、定速巡航，虽然不如逸动PLUS丰富，但该有的都有，性价比均衡。
短板：品牌影响力弱，保值率一般
奇瑞的售后网点比吉利、长安少，三四线城市维修不太方便。保值率也一般，3年保值率53%，比帝豪低5个百分点，卖车时会亏更多。
空间和帝豪差不多，后排腿部两拳，头部一拳，满足家用足够，但不算突出。
主要在市区代步，年里程1万公里以上，想省油费的；
对乘坐舒适性有要求，经常有家人坐后排的；
所在城市有奇瑞4S店，方便维修保养的。
5款车核心数据对比表（一目了然）
车型 指导价（万元） 动力组合 市区油耗 后排腿部空间 核心亮点 适合场景
比亚迪海鸥 7.38-8.98 75马力电机 电费5元/100km 两指 续航扎实，用车成本低 城市代步、小两口
吉利帝豪UP 5.49-6.99 1.5L+5MT/CVT 7.2L 两拳 耐用，保值率高 刚需家用、抗造耐开
哈弗M6PLUS 7.19-9.29 1.5T+6MT/7DCT 9.5L 三拳 空间最大，能装能拉 大家庭、自驾游
长安逸动PLUS 7.29-10.39 1.4T+7DCT 8.3L 两拳半 动力强，配置丰富 年轻用户、注重科技感
奇瑞艾瑞泽5PLUS 6.99-9.29 1.5L+5MT/CVT 6.8L 两拳 油耗最低，底盘舒适 省油刚需、家用代步
避坑指南：10万内选国产车，这3点千万别忽视
1.别盲目追求“配置多”
有些车型为了拉低起售价，推出“丐版”车型（如某品牌入门款没有安全气囊），这种车再便宜也不能买。优先选标配主副驾安全气囊、胎压报警、倒车影像的车型，安全配置比花哨的功能更重要。
2.纯电车看实际续航，别信“官方标的最大续航”
同价位纯电车续航虚标是通病，建议选实际续航能达到官方标的80%以上的（如海鸥），避开那些“官方标300km，实际只能跑180km”的车型。北方用户慎选纯电车，冬天续航会打6折，不如燃油车靠谱。
3.燃油车优先选“销量高”的
销量高意味着保有量大，维修配件便宜，保值率也高。像吉利帝豪、长安逸动这些月销过万的车型，比某些“小众冷门车”更值得买，后期养车更省心。
总结：按需求对号入座，就是最高性价比
10万内的国产车没有“绝对的王者”，只有“最适合你的车”：
想省钱、只在市区开：选比亚迪海鸥，电费和保养费能省一大笔；
大家庭用、要大空间：哈弗M6PLUS，拉人装物两不误；
喜欢开快车、要配置：长安逸动PLUS1.4T，动力和科技感都有；
追求耐用、保值：吉利帝豪UP，皮实抗造，卖车时亏得少；
想省油、注重舒适：奇瑞艾瑞泽5PLUS，油耗低，后排不颠。
最后想说，10万内的国产车早已今非昔比，无论是技术还是品控都有了很大提升，完全能满足日常用车需求。选车时别被“合资车更靠谱”的老观念影响，根据自己的实际需求试驾对比，才能买到最划算的车。你觉得这5款车哪款最值得买？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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