近日，乘联会公布了2025年7月新能源厂商零售销量榜单。数据显示，7月全国乘用车市场零售销量为182.6万辆，同比增长6.3%，环比下滑12.4%；其中，新能源乘用车市场零售为98.7万辆，同比增长12.0%，环比下滑11.2%。截至7月底，今年前7月新能源乘用车市场累计零售达645.5万辆，同比增长29.5%。
从7月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜前十的车企依次为比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、鸿蒙智行、零跑汽车、赛力斯汽车、特斯拉中国、奇瑞汽车、小鹏汽车。其中，涨幅最为惊人的当属小鹏汽车，其7月销量达33717辆，同比增长263.0%，成为榜单中的最大亮点。今年前7月，小鹏汽车累计销量为212205辆，同比增长286.1%，同样在涨幅方面领先其他车企，市场份额达3.3%。
小鹏汽车销量暴涨或得益于产品矩阵的丰富与优化。目前其在售车型涵盖轿车P7、P7+、MONAM03，SUVG6、G9、G7以及MPVX9。其中，7月零售销量最高的是MONAM03，达1.57万辆；P7+和7月3日新上市的G7表现也十分出色，分别为0.56万辆和0.55万辆。G7作为全新中型SUV，推出602Max、702Max、702Ultra版本，售价在19.58万元至22.58万元之间，定价颇具竞争力，吸引了众多消费者的目光。
在“蔚小理”阵营中，7月仅有小鹏汽车进入榜单前十。蔚来汽车7月销量为21017辆，同比增长2.53%；理想汽车7月销量为30731辆，同比下滑39.74%。与二者相比，小鹏汽车的增长态势格外突出。
除小鹏外，吉利汽车和零跑汽车也在7月取得了不错的成绩，同比涨幅分别为112.1%和106.1%。零跑汽车以45524辆的销量排名榜单第六，按计划，其年销目标为50万辆-60万辆，并力争今年实现全年盈利。截至7月底，零跑汽车年内累计销量为246813辆，同比增长126.9%。
榜单前三甲中，比亚迪汽车零售销量虽仍稳居榜首，但同比下滑11.9%至274644辆；今年前7月累计销量为1884686辆，同比增长10.8%，市场份额为29.2%。吉利汽车和长安汽车分别位列第二和第三，7月销量分别为121385辆和55659辆，同比增长112.1%和27.6%。
此外，7月鸿蒙智行销量为47375辆，同比增长7.5%，排名第五；赛力斯汽车销量为40753辆，同比增长3.0%，排名第七；上汽通用五菱销量为51570辆，同比增长23.2%，排名第四；特斯拉中国销量为40617辆，同比下滑12.1%。
当前，汽车行业电动化、智能化趋势愈发明显。随着新能源汽车在国内市场的全面渗透，各车企纷纷发力，推出新车型抢占市场份额，市场竞争异常激烈。在此背景下，小鹏汽车等车企的突出表现，为新能源汽车市场的发展注入了新的活力，也让人们对未来车市的格局变化充满期待。
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