全新第五代瑞虎8:硬派设计有“虎气”,空间升级更讲“人情”!

你知道吗?最近有不少车迷都在讨论全新第五代瑞虎8。就在9月份,瑞虎8家族的单月销量突破15656台,顺利拿下SUV领域的一席之地。要说它的强势,全靠奇瑞家族这种越发丰富的车型矩阵以及敢于紧抓市场节奏的更新速度。更妙的是,这次瑞虎8居然玩出了新花样,官方直接定义它为“全新第五代版本”。听着这么有牌面吧,让我们跟随网友的镜头,看看新一代瑞虎8到底“虎”到了什么好处。

全新第五代瑞虎8:硬派设计有“虎气”,空间升级更讲“人情”!-有驾

“虎”款外观更显张扬,但“猛男”也有点害羞

走进实拍现场,车型采用的是“虎款”前脸设计,这可是官方推出的两种选项之一。这“虎款”前脸呢,配备了大尺寸多边形进气格栅,内部嵌入菱形镀铬点阵,看上去,凌厉感直接拉满。再加上锐利的鹰眼式头灯,以及稍许外扩的两侧散热槽,这不就是一副“猛虎初啸”的架势嘛!

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不过说句实在话,它光有“虎气”其实还不够纯粹。那些覆盖在前包围两侧进气槽中的斜线LED灯,居然透露出一种“猛男害羞”的感觉——高调中带点小内敛。这大概是奇瑞设计师手下留情了吧,硬派里加些细腻。

侧颜更年轻,细节功能与颜值并存

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再绕到车身侧面,你能看到磨砂灰涂装下,那饱满又不失动感的体态。实话说,这种色调挺耐还特别显档次。新增加的半隐藏式门把手,也是个贴心巧思,既美观又实用。奇瑞这次在年轻化设计方面动了不少脑筋,表面上看着随性,却在细节中藏了点功夫。

尾部设计:又是层次,又是科技

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至于车尾,贯穿式尾灯现在已经成了流行款,但这次的设计让层次感尤其明显。配合宽体后包围与扁平双边排气,怎么说呢,有点呼应前脸的运动基因。尾部的反光灯具和梯级后包围细节还暗暗点缀了一丝科技氛围——既接地气又有点高冷,你说是不是有点意思?

内饰设计:经典和创新踩得稳妥

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踏进车里,实拍车型采用的是“虎款”前脸对应的内饰风格。如果你熟悉现售的瑞虎8 PLUS,那这里的布局你会觉得很亲切——规整的T字型设计,加上悬浮式全液晶仪表盘和中控屏,看着既熟悉又舒服。而双幅方向盘和电子怀挡这些设计呢,也让它稍微带了点科技味儿。

不过最让人眼前一亮的,还是副驾驶位置新增的电动腿托。还有后排的小桌板设计,细想一下,不管是长途旅行还是日常通勤,这些贴心又实用的小改动,得劲儿。

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空间表现:尺寸升级带来了

要说空间,数据是它的家底。长宽高直接干到4749/1880/1710mm,轴距也扩展到了2825mm,比现款瑞虎8大了一整圈。可是,奇瑞这次搞了点小心思——全车只给出“大五座”的布局。表面上拉低了座椅数量,但转念一想,这可直接让第二排和后备箱的空间大显“身手”。那些对空间有苛刻要求的车主,大概率会喜欢这种设计。

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动力配置:未揭晓的悬念,但想象力拉满

至于动力,这次官方还是卖了点关子,暂未发布正式信息。不过根据目前的风声,全新第五代瑞虎8会取消现售的1.5T版本,直接以1.6T起步,而高配可能给出2.0T选项。当然啦,这些悬念就留等官方自己揭晓答案吧。

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奇瑞的这步棋,你怎么看?

看完这些变化,感觉奇瑞在细节表现上的确下了不少苦功。可这还不是重点——它的“大招”你可以理解为对“市场心理”的精准捕捉。比如“虎款”和“豹款”这双设计双线策略,步步针对不同消费者群体的偏好。又比如只给出五座布局,用空间满足实际需求。这些招数兜兜转转,最后都落在一个词——实用。

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这台即将在市面铺开的“第五代瑞虎8”,是不是刚好戳中了你的心理预期呢?全新瑞虎8的“虎气”不小,但背后的设计心思却更值得琢磨。未来市场表现如何,我们拭目以待。

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