你猜怎么着?工信部的网站上,突然蹿出了威麟全新皮卡Hi800的申报信息。它自称全球首款柴油插混皮卡,搭载2.5T柴油混合动力,油耗申报值竟然低至1.54L/100km。说实话,今年广州车展它很可能正式亮相。
外形方面,和之前的概念车基本保持一致,整体是方盒子但又带着圆润的线条。前脸的圆灯显得有点复古,贯穿中网还嵌着RELY车标。轮眉外扩,搭配全地形轮胎,野性十足。车尾同样有品牌logo,尾灯与前灯保持统一风格。保险杠两侧还装有蹬车踏板。
车身参数里,整车轴距3250mm,长5450mm、宽2010/2070mm、高1895/1920/1950mm,货箱尺寸1560×1560×505mm。额定载质量有450kg和400kg两种,准拖挂总质量为3495kg。轮胎规格包括265/65R18、LT285/70R17和285/70R17三种。普通版与越野版在轮距、接近角、离去角上也有差异,普通版前后轮距1690mm,越野版前后轮距1720mm,接近角/离去角分别是31/20度和32/21度。
动力也挺讲究,柴油部分用的是代号E4D25的2.5T发动机,最大净功率达到140kW,油耗申报值1.54L/100km。电池为磷酸铁锂蓄电池。配置方面按车款区分,顶窗、轮眉、前保险杠、牵引装置、侧踏板都能见到,可选装的还有行李架、前雾灯、牵引装置等。
也许还会有顶窗版和越野版的细分,广州车展只是时间问题。当然,这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。