8月19日，广汽集团正式推出全新“星源增程”技术，并上市首款搭载该技术的车型——昊铂HL增程版，官方指导价26.98万元起。新车定位家庭SUV市场，试图以高性价比与多项行业领先配置，挑战理想、问界等品牌在当前混动市场中的主导地位。
昊铂HL增程版在续航方面表现突出，搭载宁德时代提供的60千瓦时骁遥超级增混电池，纯电续航达350公里，综合续航更达到1369公里。该车支持800伏高压平台及5C超充技术，充电10分钟可补充210公里续航。此外，广汽还为首批用户提供终身免费充电和送家用充电桩的服务。
智能化同样是这款车的重点。它全系标配激光雷达和Orin-X芯片，支持无高精地图城区导航辅助，号称全场景覆盖超99%。智能座舱采用高通新一代8295芯片，计算能力较上一代提升明显。
在豪华配置上，昊铂HL增程版全系包括空气悬架、CDC可变阻尼减震、全车电吸门和27英寸抬头显示等超过50项配置。相比之下，同级别竞品如理想L8和问界M7的高端配置多需要选装或仅限顶配。
安全方面，新车车身采用钢铝混合结构，高强度材料占比78%，并通过C-NCAP五星安全认证。电池系统应用“NP2.0热电分离”技术，以进一步控制热失控风险。
除了车辆本身，广汽还推出覆盖整车生命周期的质保政策，包括三电系统终身质保、增程器及空气弹簧8年或16万公里质保等，显著降低用户长期用车顾虑。
尽管产品力不俗，昊铂HL增程版仍面临挑战。目前增程车型在整体市场中占比仍低，品牌认知度和销售渠道亦有提升空间。但随着电池产能提升和超充网络扩大，这款车或将在2025年下半年吸引更多家庭用户的关注。
眼下增程市场竞争日趋激烈，昊铂此番入场，显然有备而来。
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8月19日，广汽集团搞了件大事。他们发布了全新的“星源增程”技术，第一款车昊铂HL增程版也同步上市，价格从26.98万起步，直接瞄准了家庭SUV市场。这不只是一台普通的混动车，而是一台想在理想、问界的地盘上“搞点动静”的车。
说到续航，这台车有点狠。它用上了宁德时代的60度骁遥电池，纯电可以跑350公里，综合续航更是拉到1369公里。这意味着平时市区代步基本不用油，长途出行电不够了加油也能走。更实用的是，它支持800伏高压快充，十分钟充电就能跑210公里，顺带还送终身免费充电和家充桩——这一招，很多家庭用户可能会觉得挺实在。
智能方面，昊铂HL增程版一点没吝啬。全系都装了激光雷达和Orin-X芯片，不依赖高精地图就能实现城区导航辅助，官方说全场景覆盖超过99%。车机用的是高通8295芯片，运行流畅度比不少同级车都强。值得一提的是，这些全部都是标配，不用加钱选装。比起某些品牌把激光雷达、高级智驾都放在顶配或者选配包里，昊铂这一步显得比较干脆。
很多人说现在的新能源车，配置越丰富、价格却越来越乱。但昊铂在这台车上似乎想表达“配置不缩水，价格不夸张”的态度。全系标配空气悬架、CDC减震、电吸门、27英寸HUD……说它“堆料”也不为过。尤其是空气悬挂，这在一众30万以内的SUV里并不多见。
安全其实才是很多家庭用户真正关心、却容易被忽略的一点。昊铂HL增程版用了大量高强度钢和铝合金，占车身比例78%，也拿到了C-NCAP五星认证。电池结构用了所谓“热电分离”的设计，尽量把热失控的风险控制到最低。再加上广汽给了三电终身质保、增程系统8年/16万公里质保，看得出他们希望用户在长期用车中更安心。
不过，当前增程车市场并不算大，2025年上半年甚至出现增长放缓。理想和问界已经有一批忠实用户，昊铂作为后来者，品牌知名度、渠道覆盖还在爬坡阶段。好在这台车的电池供应来自宁德时代，快充网络也在慢慢铺开，说不定下半年开始，会有更多家庭愿意把它列入备选清单。
一台车能否真正改变市场，最终要看用户是否愿意买单。昊铂HL增程版看起来什么都有，但它的真正考验才刚刚开始。
车造得再好，还得路上见真章。
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