新MPV热潮：经济实用VS豪华体验

二胎三胎家庭注意了！ 13.58万起的家用MPV，三排真能坐人，纯电月租几百块，插混一箱油跑1300公里！

上汽大通新推出的大家7 MPV，直接把家用MPV的价格打了下来。 纯电版起价13.58万，车电分离版每月电池租金只要几百块。 插混版18.99万起步，比同级别的腾势D9整整便宜了十几万。 这个价格对普通工薪家庭来说，终于不再遥不可及。

不到5米的车身藏着真正的三排大空间。 4907mm的车长配合2975mm的长轴距，让三排座椅都能舒服坐人。 实测身高1米78的成年男性坐在第三排，腿部离前排还有一拳半的距离，头顶也不压抑。 第二排独立航空座椅自带电动腿托和加热功能，头顶是100%遮光全景天幕，小桌板一折就能给孩子当临时书桌。

副驾驶座藏着个近2米的超长滑轨，停车时按个键座椅就能180°旋转。 全车秒变2+1+3的星轨六座布局。 第二排和第三排乘客面对面坐着聊天，陪孩子写作业，甚至打牌都行。 这在其他品牌上得花900块选装的功能，大家7直接白送。

纯电版续航527公里，支持换电功能。 着急用车时不用苦等充电，3分钟完成电池更换。 插混版搭载1.5T发动机和电机，纯电能跑130公里，加油能跑1300公里。 亏电状态下百公里油耗仅6.15升，比普通燃油车省油30%以上。

养车成本算笔明白账：按一年跑2万公里计算，插混版油电费用总共约6500元。 纯电版用家充更便宜，一年电费只要1200块出头。 比起同尺寸燃油MPV每年近2万的油费，直接砍掉一大半开销。

车载冰箱是哄娃神器。 0-50℃自由调节，实测27分钟就能把饮料从常温冻到透心凉。 长途旅行时孩子的酸奶、冰淇淋随取随用。 副驾驶配专用娱乐屏，内置儿童故事和动画APP，堵车时也能安抚哭闹的宝宝。

安全性能不妥协。 整车超高强度钢比例超过80%，侧气帘从第一排拉到第三排，足足2.9米长。 全系标配L2+级智驾，跑高速自动跟车、保持车道，长途驾驶轻松不少。

第三排座椅无法完全放平是个遗憾，想当露营床车稍显勉强。 品牌知名度比不上合资车，想想省下的十几万，这点牺牲换经济实惠更实在。 车机语音助手偶尔反应慢半拍，好在支持OTA升级能持续优化。

对于预算有限又要满足三代同堂出行的家庭来说，大家7用13万级售价给出真七座空间、冰箱彩电沙发、低至6升的亏电油耗，把家用MPV的门槛拉到百姓消费区。 当其他车企还在卷40万级高端市场时，普通家庭终于等来能真实惠买得起的家用车。