8月14日，比亚迪在郑州正式开放了一座全地形赛车场，把沙漠冲坡、冰雪侧滑、高原越野这些原本需要长途跋涉才能体验的驾驶场景，全都“搬”到了城市中心。与其说这是个赛车场，不如说它更像一座以车为载体的驾驶主题乐园。

这座赛车场一开幕就拿到了两项吉尼斯世界纪录认证：一个是“最大的汽车冲沙测试场沙丘模拟设施”，另一个是“最高的冲沙测试场沙丘模拟设施垂直高度”。那座被称为“悬天沙坡”的人工沙丘，垂直高度29.6米、最大落差28度，几乎复原了真实沙漠的地形。冲坡那一刻，车辆的四驱系统会自动分配扭矩，就算新手也能平稳冲顶；下坡时也不用紧张，车身稳定系统会主动控速，大大降低了操作难度。

但这地方不只是让人玩得嗨，更像是一本“可以实操的汽车技术手册”。场内有一段用湿抛光水泥打造的模拟冰道，摩擦系数紧贴北欧冬季真实路况，还设有可移动抽板，能突然制造侧滑，让驾驶者体验车辆失控和救车过程。不少车主表示，原来ESP车身电子稳定系统是这么介入工作的，以后下雨天开车心里有底了。

更值得一提的是一条直径44米的低摩擦圆环道。地面由三万多块玄武岩砖铺成，上面覆盖着精确控制的3毫米水膜，摩擦系数被调得既容易漂移又安全可控。就算你开的是家用电动车，稍微打方向、轻踩电门，也能轻松做出漂移动作。原来这种看似专业的驾驶技术，普通人也能很快上手。

整个场地布局兼顾了趣味与实用。如果想体验竞速，有一条总长1758米、包含9个弯道的赛道，直线段足够让性能车型加速到220公里/小时，现场还提供全套专业装备和教练指导。如果偏爱越野体验，场内设置了27种复杂路况，包括42度陡坡、交叉轴障碍等，就算是一台城市SUV，借助蠕行模式也能自动控制油门刹车平稳通过。

玩累了也不用急着离开。赛场旁边规划出9000平米的露营区，另有超过两万平米的休闲空间可供休息交流。甚至还有一块15300平米的多功能区域，专门用来做窄位泊车、紧急制动这些日常驾驶技能的练习区，真正让“玩”和“学”结合在一起。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，好的技术和体验应该让更多人享受到。这座赛车场并没有刻意做成高门槛的专业赛道，而是借助全地形复刻，让普通人也能直观理解车辆性能、提升驾驶技术。

除了郑州，比亚迪在合肥的类似场地也已投入运营，绍兴赛场预计明年对外开放。他们提出“新赛道计划”，希望推动百万普通人走进赛道、感受驾驶的乐趣与安全意识。对比亚迪来说，建赛车场不只是多一个商业项目，更是为中国汽车文化铺下一块“技术可见、体验可触”的基石。

车可以不只是代步，还能开得更明白、更有趣。

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