成都车展人满为患，这次有个当红炸子鸡——新一代智己LS6。别觉得是追星打卡，这4.8万份预售订单可不是随便看热闹，是真有大把准车主下了单，你说它不火都难。有人说这是“大五座SUV市场里最能搅局的”，咱就来细细盘盘，这辆车到底凭啥能把北方、南方的粉丝都勾过来，还让一堆原本奔着合资燃油车去的，甚至曾经开着豪华品牌的，也都开始犹豫起来。
预售一开，30分钟就破万订单，两周轻松干到4.8万，品牌官方的人甚至都开始习惯每天都有大波人来围观实车，试驾队伍里一半是原来只信合资或德系的。看起来这个品牌也算是掀起了一股电车新潮流，尤其在北方市场突然爆火，有点打破“新能源怕冷”的魔咒了。
说设计，智己LS6不玩花里胡哨，整个家族设计风格延续下来，有那么点儿“黄金分割”的规矩美，外观十分协调。前脸用了封闭式中网，搭配灵感来源于星座的LED灯组，不仅明亮还很有辨识度，智慧灯语一开，走夜路都像自带追光灯。
侧面溜背造型让它看着像个轿跑，隐藏门把手和大轮毂，外加橙色刹车卡钳，多出点运动范。车尾直接用宽条尾灯拉伸视觉效果，六种车漆随便选：比如拉斐尔茶、马蒂斯红、戈雅黑，你家人要啥风格总能挑到合适的。
车厢空间，不玩花架子，主打一个“豪华艺术大平层”理念，大前舱类似海景落地窗，中控屏就摆在那里，27英寸，5K分辨率，Mini LED背光技术，好家伙，比家里电视都高端。副驾驶还有专属的15.6英寸娱乐屏，电影党直接把家搬进车里。车机系统刷起来顺滑，语音识别就像跟客服聊天一样方便，能聊会话还能听懂你指令。
雨夜模式2.0和导航光效指引，算是它很接地气的安全“法宝”。暴雨天，这个系统就是开了“数码放大镜”，可把左右盲区增大快一半，画面还由AI提高清晰度，安全感拉满。导航灯一闪，不用专注看屏幕，余光一扫就能知道得往哪儿走。
说到空间，这些年大家买SUV都看后排，智己LS6尺寸快接近大号了，长近五米、宽到两米，轴距也是两米九多点。坐后排，哪怕你一米八都能两拳距离，还能腿伸直。后备厢超能装，大件小件都放进去。后排座椅能比例放倒，家里有点小生意的，拉货没压力。
座椅系统本车是一绝，副驾能实现121度零重力，躺下直接贵妃椅，主打一个“舒服”。副驾靠背还可以翻到前面，后排“搬家”一样腾出来空间。有主驾贝果舒压座椅，久坐不累，这都是预售车主都能白拿的舒享套装，价值一万六，原价买要心疼，现在大家都能体验一把“头等舱”。
车里扬声器多到数不过来——21个，环绕声加千瓦级功放，开个小歌会不含糊。还有一个能前后取用的小冰箱，温控精准，冷饮热饮都照顾到，一家人出门就是流动小餐吧。
方便不止这么多，随心贴智能按键和磁吸式拓展接口这些玩意儿，自定义随便换，满足各种新鲜操作。
安全、辅助驾驶这块，智己LS6没在玩。用的是520线超清激光雷达，比别家主流清晰四倍，芯片算力炸裂，Momenta+IM AD 3.0加持，城市、高速各种场景全覆盖，走环岛、过高速收费站、避让公交，都能流畅通过。停车辅助四大功能齐全，连窄街都能一键泊进去。主动安全做得细，前向、后向AEB全覆盖，给出最极限速域。
说动力，增程版用的是“恒星”超级增程系统，发动机跟电动机配合，整个加速感觉劲足。纯电续航最高450公里，用起来足够城市通勤，不充电也能跑半个月。综合续航能上1500公里，油耗超低，亏电也不过5个多点，随便加92汽油就能跑，冬天零下二十度电池依旧挺住，这就是它能打得北方用户心动的原因。
充电速度快，800V平台一下拉满续航焦虑。底盘用新一代“灵蜥数字底盘”，后轮双向转18度，转弯半径比小型车还小。爆胎识别及侧翻防控做到了200毫秒内响应，安全防护很到位。电池用宁德时代顶级货，单体可靠度直接高到PPB级，有七重安全防护，比新国标还要严。
悬架结构前双叉臂后多连杆，框架全用铝合金，轻量化兼顾舒适性，全场景智慧空气悬架加智能减震，一个字——稳。舒适制动让刹车不点头，后排不晕车，真正把“自己好开，家人坐着舒服”兑现了。
算下来，智己LS6纯电续航给得够，配置丰富，还掏出一锅诱人的预售政策。9月1日试驾大面积铺开，9月10日上市，赶政策订单还能拿驾驶辅助包终身免费，这操作确实会让犹豫的人动心。
综合来看，这车从空间到动力，从车机到舒适，配置兼顾到位，价格也打到位。成都车展说抢手不是开玩笑，北方那些原来不信新能源的用户也倒戈了，现场人气不是嘴上说的。预售突破4.8万，可不只是网红效应，是真能把潜力转成“订单量”的新玩家。
听说试驾已经在路上，有想体验的，抓紧去排队，说不定真会让你“站着进、躺着出”，谁坐谁舒服。
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