70岁以上老人谁愿拿命换开车自由,不能开车非要开那不是任何人的选择,每年折腾体检多此一举

70岁以上老人谁想拿命拼开车自由,不会开车就不开,每年体检纯属多余

70岁以上的老人,谁会傻到用自己的命去换开车的那点自由呢。身体不行,开不了车,他们自己最清楚,非要硬上路,那不是正常人的选择。自己年纪大了,手眼不协调,反应慢了,开车出事多危险,他们心里有数,不会勉强。

70岁以上老人谁愿拿命换开车自由,不能开车非要开那不是任何人的选择,每年折腾体检多此一举-有驾

每年让这些老人跑医院体检,折腾来折腾去,纯属没事找事。开车出事故,管你70岁还是年轻小伙子,撞上了都一样倒霉。其实数据摆在那,老人开车出事儿的几率,比那些二十出头爱飙车的年轻人低多了。

为什么,因为年轻人血气方刚,爱冒险,闯红灯超速啥都干,老人开车稳当多了,宁可慢点,也不想玩命。

我自己快80岁了,从60岁起,每年都去体检,从没出过违章事故。开车这么多年,手感还在,路况熟,规矩守得牢,从来不乱来。年纪大点,眼睛花了点,腿脚没以前利索,但自己知道分寸,不会逞强上路。

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那些有钱有势的70岁老人,早就不自己开车了,身边配专职司机,开豪车接送,安全又省心。可普通老百姓的老人呢,没这个条件,只能自己想办法。要是身体真扛不住开车,早早就停了,省得给大家添乱。

再说体检这事儿,花时间花钱,还不一定准。医院检查一堆项目,视力听力啥的,测完你说不让开,老人自己早就不想开了。真出事儿的,多半是那些勉强过关的,体检治不了心浮气躁。年轻人事故多,因为他们开车像打游戏,油门踩到底,手机还刷不停。老人不一样,开车图个稳,宁可绕远路,也不多事。每年体检,政府费劲,老人遭罪,结果呢,出事率没降多少。干脆让老人自己决定,开得开不开得了,身体发出的信号最靠谱。

有权有势的老人,生活条件好,有司机伺候,从不沾方向盘边儿。普通老人运气差,没赶上好时候,只能靠自己。快80岁了,还在开车,靠的就是自律和经验。体检年年做,没毛病,但要说非体检不可,那也多余。谁都不想出事,命只有一条,开车自由重要,命更金贵。

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自己掂量着来,比啥检查都管用。年轻人学学老人,开车别太猛,事故少一半。老人开车,稳字当头,风险其实小。没司机,就自己小心点,路还长着呢。

再想想那些有专职司机的老头儿,他们聪明,早放手了。普通人没这福气,只能多练多注意。体检报告一堆纸,顶啥用,关键看人。快80岁,无事故,这经验值千金。70岁以上老人,大多明白,开不了就不开,命比车值钱。

每年跑医院,累人费神,改改规矩,让大家轻松点。数据不说谎,老人事故低,年轻人高,这不是白纸黑字。自己管好自己,比检查强百倍。开车自由是好,但别拿命换,老人最懂这个理。没司机,就多走路少开车,健康又安全。

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年纪大,经验足,开车稳,风险不大,真相就这样。

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