2.0T爆237马力，9AT还带四驱！这款合资SUV只要12万

今年买车，真的太香了。

不论是合资B级车、豪华品牌，还是SUV，价格都在“大跳水”——奥迪Q5L起步只要25万，宝马5系甚至能砍到27万，放在过去简直想都不敢想。而在12万元这个价位段，选择也越来越卷：凯美瑞、雅阁、天籁、君威……甚至连合资中型SUV都加入了混战。

今天的主角，就是一款2.0T+9AT+适时四驱的合资SUV，实际落地12万出头——雪佛兰探界者2.0T版本。

别看“雪佛兰”这两字略显低调，它可是和别克昂科威、凯迪拉克XT5共用平台，三大件一模一样，2.0T发动机最大237马力、350牛·米，搭配9AT变速箱，百公里加速7.9秒，性能可圈可点。

更重要的是，它是这个价位唯一还能买到四驱+2.0T组合的合资SUV。放眼整个合资SUV市场，12万元你能买到的，几乎全是1.5T前驱车型，更别说还带四驱系统了。

当然，它也不是全无短板。比如1.5T车型虽然更便宜（9.99万起），但6AT+低功率确实不给力，日常代步还凑合，真要追求驾驶体验，还得看2.0T版本。还有就是它的发动机只喝95号汽油，对用车成本稍有要求，不过WLTC综合油耗7.01L/100km，在这个级别里依然属于可接受范围。

外观方面，探界者整体设计非常美式，硬朗线条带点肌肉感，尾部双边共四出排气提升了不少“视觉性能”。

尺寸方面，4646mm的车长+2725mm的轴距不算大，但作为一台紧凑到中型过渡的SUV，日常家用够用。

它的底盘结构为前麦弗逊+后多连杆，整体调校偏舒适，中高配还带四驱系统，通过性不输同级，日常轻度越野也能胜任。

内饰方面算是一个短板。中控还是“传统雪佛兰味”，中控屏幕10英寸，功能包括CarPlay、CarLife、OTA等，虽然也能用，但在如今“冰箱彩电大沙发”的时代显得略显朴素。

仪表盘为指针+4.2英寸液晶屏的组合，喜欢科技感的人可能会觉得有点“上个年代”。

但在实用性层面，探界者表现不俗。

后排腿部空间中规中矩，不过地台隆起不高，中间乘客不至于太憋屈。坐垫足够长，靠背支持调节，乘坐舒适性表现不错。前排座椅标配加热，顶配车型甚至有座椅加热+通风功能，这个价位实属良心。

后备箱方面，常规容积431L，放倒后能扩展至1505L，日常通勤、短途旅行都没问题。如果厂商愿意牺牲一部分后备箱空间换更大的后排，可能会更讨好中国消费者。

总的来说，探界者2.0T版本是一款极具性价比的合资SUV。
同平台的昂科威售价高一大截，XT5更是20万起步，而探界者仅需12万多就能享受相同平台、相同动力和四驱系统，可以说是“用一半的价格，买到80%的体验”。

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