海外又遭受“不平等”，中国新能源车企出海到底动了谁的蛋糕？

目前整个世界汽车市场，都受到了自主新势力品牌的强大冲击，毕竟不管从技术还是驾控体验来看，国产新能源品牌比亚迪、小米、零跑、蔚来等车企，都做得要比传统合资车企更为出色！可以说合资燃油车企，躺着赚钱的时代已经结束了！

而且国产新势力车企，不仅在国内市场迎来了销量的大爆发，在海外市场上凭借过硬的技术，也赢得了一众消费者的好评，就比如比亚迪上半年其海外销量达 47 万辆，不仅超过去年全年海外销量总和，同比增幅更飙至 130%，相当于每天有 2600 多辆比亚迪汽车驶向海外市场。

当然在比亚迪进军海外市场发展的如火如荼的局面下，也难免会被很多资金家“使绊子”，毕竟比亚迪的强大，确实也动了很多人的蛋糕！

在2025年07月15日，英国交通大臣宣布一项总额达6.5亿英镑的电动汽车补贴计划。该补贴计划为低排放车辆的购买者提供最高3750英镑的补贴，但大多数中国制造的电动车被排除在外。

它们给出的原因就是，该政策规定：制造商必须持有经过验证的科学碳目标，并且车辆装配和电池生产地点产生的碳排放量必须低于某些阈值。

这实质上意味着大多数中国制造的电动汽车将不会受惠于该项政策，遭到了“精准排除”！当然针对这一歧视性补贴政策，我们也是表态呼吁英国：遵守世界贸易组织规则，创造一个“非歧视性的投资环境”。

英国真的害怕了吗？在今年上半年，英国纯电动汽车的渗透率已经达到了21.6%。这其中，来自中国的名爵、比亚迪、零跑和奇瑞旗下的捷途、欧萌达等品牌，正在以“现象级”的增长速度迅速崛起。以比亚迪为例，2023年在英国的销量几乎为零，2024年迅速突破9000辆。2025年，仅刚刚过去的1-6月，就卖出了19390辆，以比亚迪为代表的中国新能源全面领先。

可以说比亚迪在欧洲市场的强势表现，让很多当地高层都忌惮，毕竟当地人试驾完比亚迪后，可是纷纷竖起了大拇指！如果比亚迪享受的补贴和其它车企一样，那比亚迪在英国市场的销量会直线上涨！所以说有些人真的怕了，毕竟中国新能源汽车产品力确实太强！

当然中国汽车出海，越是艰难，越显勇毅。全球汽车产业格局重塑之际，比亚迪、奇瑞等中国品牌闯出了新路径，让世界再次看到了中国制造的强大，即使他们百般阻挠，也断然不会影响中国新能源汽车品牌的快速崛起！