9月5日，吉利汽车正式推出全新中型旗舰SUV— 星越L PLUS。作为现款星越L的全面进阶车型，新车并非简单的配置叠加，而是在车身尺寸、外观内饰、智能驾驶、底盘架构、动力系统五大维度完成全方位迭代。新车主打超大空间、高阶智能、豪华座舱与全能底盘，彻底补齐了传统燃油、混动家用SUV智能化偏弱、底盘质感不足的行业短板，精准卡位15-20万主流家用SUV市场。面对当下竞争白热化的中型SUV赛道，星越L PLUS凭借越级硬件、场景化配置与差异化产品力，直面瑞虎8、深蓝S07等热门竞品，为家庭用户提供兼顾实用、舒适与科技的全新购车选择。
外观设计在经典基因基础上精致化升级，兼顾大气质感与科技氛围。新车延续星越L家族式盾型直瀑格栅设计，镀铬饰条搭配品牌LOGO，辨识度十足，下方三段式进气口辅以镀铬点缀，进一步提升整车豪华精致度。车身提供密辐式、大饼式两种轮圈造型，搭配传统车门把手与车顶行李架，稳重且不失时尚感。车身配色涵盖乌金黑、甜釉白、青韵灰等六款主流色系，内饰提供栗烟红真皮、丹霞棕麂皮、云舒米皮质三种风格，满足不同用户审美偏好。车尾贯穿式尾灯搭配英文标识与专属镀铬装饰，层次分明，运动质感突出。最核心的科技亮点在于车顶搭载激光雷达模组，搭配全套高阶智驾硬件，实现外观与智能的双向升级。
车身尺寸全面越级，空间实用性大幅提升。星越L PLUS车身长宽高达到4955/1960/1769mm，轴距2900mm，相比现款星越L尺寸全面加长，轴距大幅提升，近乎迈入中大型SUV门槛。
内饰座舱主打科技豪华与沉浸式体验，配置全面拉满。车内采用全新极简设计风格，搭载内嵌式全液晶仪表+一体式双联中控屏，搭配三辐多功能方向盘、游艇式电子挡杆，科技氛围浓厚。全系支持六屏联动交互，搭载超级EVA智能体，人机交互更智能、更贴合日常用车场景。同时配备HUD抬头显示、23扬FlymeSound无界之声音响、云感SPA菱形纹皮质座椅，影音体验与乘坐质感媲美高端车型。内饰用料扎实，多种材质搭配细腻高级，从基础交互、影音娱乐到舒适体验，全方位提升驾乘质感与情绪价值。
新车采用旗舰大五座布局，摒弃冗余七座设计，专注优化每一位驾乘人员的乘坐空间。车内配备39处精细化储物空间、740L可拓展后备箱，搭配车载冷暖冰箱、后排小桌板、后排电动调节、独立空调出风口等配置，兼顾日常通勤储物、家庭出行装载、长途休闲场景，实用性拉满。二排贵妃榻座椅搭配宽敞腿部空间，彻底解决传统紧凑型、中型SUV后排局促的痛点，家用舒适度全面升级。
智能驾驶是本次改款最大突破，彻底打破燃油混动车型智驾短板。新车搭载同级稀缺的激光雷达，配套27个高感知智驾硬件，搭载英伟达Orin-Y芯片与千里浩瀚H5高阶智驾方案。这套硬件组合实现质的飞跃，支持全场景辅助驾驶，真正做到“有路就能开、有位就能停”，可轻松应对城市道路、高速巡航、复杂泊车等场景，一改传统燃油SUV智能化落后的刻板印象，让家用混动车型也能拥有新势力级别的智能体验。
动力与底盘硬件越级，操控与舒适双向兼顾。动力层面搭载吉利i-HEV智擎混动系统，由2.0TD高效混动发动机+3DHT十二合一电驱系统组成，发动机最大功率160kW，动力输出平顺充沛，主打高能低耗，兼顾动力响应与燃油经济性，极速可达190km/h，满足日常通勤、高速出行、自驾远行等全场景需求。底盘配置堪称同级天花板，采用前双叉臂+后五连杆全独立悬架，搭载同级首发后轮转向系统，最小转弯半径仅4.88米，还支持蟹行模式。高配车型配备双腔闭式空气悬架，可自适应调节悬架软硬与车身高度，从容应对烂路、陡坡、高速等复杂路况，实现舒适与操控的动态平衡。
横向对比两款同级热门竞品，星越L PLUS差异化优势十分明显。奇瑞瑞虎8主打超高性价比与多座椅布局，价格门槛更低，但智能化硬件薄弱，无激光雷达与高阶智驾，底盘调校偏向家用舒适，运动质感与通过性一般。深蓝S07依托纯电平台，能耗表现出色，但受限于纯电属性，长途补能、低温用车存在短板，且底盘硬件、后排豪华配置不及星越L PLUS。反观星越L PLUS，以混动架构规避续航焦虑，以激光雷达补齐智能短板，以越级底盘、超大空间、豪华座舱实现全方位碾压，产品均衡性更强。
综合来看，吉利星越L PLUS的发布，是品牌深耕家用SUV市场的重磅迭代。新车精准拿捏当下家庭用户核心需求，通过加长车身、升级座舱、补齐智驾、强化底盘，解决了传统家用SUV空间小、智能弱、配置低、底盘单一的多重痛点。相比同级竞品，星越L PLUS兼顾混动省油、高阶智能、豪华舒适、全能操控四大核心优势，没有明显产品短板。依托吉利成熟的品牌口碑与全国完善的售后渠道，新车在15-20万级中型SUV市场竞争力十足，既能分流传统紧凑型SUV用户，也能满足追求高品质家用出行的消费者需求，有望成为家用SUV市场的全新标杆车型。
