在汽车保养的众多事项中，胎压常常被很多车主忽视，有些车主甚至存在一个误区，认为胎压越高越好，觉得胎压足了，车子跑起来更省力，油耗也能降低。然而，事实并非如此，胎压过高或过低都会给行车带来安全隐患，而正确选择胎压的关键，就藏在车门框的标签上。
胎压过高的危害
影响制动效果
轮胎与地面之间的摩擦力是车辆制动的重要保障。当胎压过高时，轮胎会变得过于“坚硬”，与地面的接触面积减小。这就好比一个人穿着硬底鞋在光滑的地面上走路，很容易打滑。车辆在制动时，由于轮胎与地面的摩擦力不足，制动距离会明显变长。在紧急情况下，哪怕是多出哪怕一两米的制动距离，都可能导致严重的交通事故，危及自己和他人的生命安全。
降低乘坐舒适性
过高的胎压会使轮胎的弹性变差，就像一个过度充气的气球，变得又硬又脆。当车辆行驶在不平坦的路面上时，轮胎无法有效地缓冲路面的冲击力，这些冲击力会直接传递到车身上，进而传递给车内的人员。坐在车里的人会明显感觉到颠簸，长时间乘坐这样的车辆，会让人感到身体不适，尤其是老人、儿童和孕妇等身体较为敏感的人群，更容易出现头晕、恶心等症状。
增加爆胎风险
胎压过高会使轮胎内部的应力增大，轮胎在行驶过程中会不断地受到拉伸和压缩。长期处于这种高应力状态下，轮胎的帘线层容易疲劳损伤，导致轮胎的强度下降。而且，过高的胎压还会使轮胎与地面的摩擦生热增加，轮胎内部的温度会迅速升高。当温度升高到一定程度时，轮胎内的橡胶就会变软，帘线层的附着力也会下降，从而增加了爆胎的可能性。一旦在高速行驶中发生爆胎，车辆会瞬间失去控制，引发严重的交通事故。
胎压过低的危害
增加油耗
胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大。这就相当于给车辆装上了“阻力器”，车辆在行驶过程中需要克服更大的滚动阻力。为了克服这些阻力，发动机就需要输出更大的动力，消耗更多的燃油。据相关研究表明，胎压比正常值低20%时，车辆的油耗会增加5% - 10%。长期胎压过低，会给车主带来不小的经济负担。
加速轮胎磨损
胎压过低会使轮胎的胎肩部位承受更大的压力。在车辆行驶过程中，胎肩部位会不断地与地面摩擦，导致胎肩部位的磨损加剧。而且，由于轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的中间部分无法充分发挥其支撑作用，也会出现异常磨损。这种不均匀的磨损会使轮胎的使用寿命大大缩短，原本可以使用五六年的轮胎，可能两三年就需要更换了。
影响操控性能
胎压过低会使轮胎的侧偏刚度降低，车辆在转弯时，轮胎的侧向支撑力不足，容易出现侧滑的现象。而且，胎压过低还会使车辆的转向变得沉重，驾驶员需要花费更大的力气来转动方向盘，增加了驾驶的疲劳度。在高速行驶时，胎压过低还会使车辆的稳定性变差，遇到突发情况时，车辆难以控制，容易引发交通事故。
看车门框标签选对胎压
车门框标签的作用
汽车制造商在生产车辆时，会根据车辆的设计和性能特点，为每一款车型确定一个最合适的胎压范围。这个信息通常会印在车门框的标签上，有些车辆也可能将胎压信息印在油箱盖内侧或车辆使用手册中。车门框标签上的胎压值是经过大量实验和测试得出的，能够保证车辆在各种行驶条件下都能保持良好的性能和安全性。
如何查看车门框标签
查看车门框标签非常简单。我们只需要打开驾驶员一侧的车门，在车门框靠近边缘的位置，通常能够看到一张白色的标签。标签上会清晰地标注出车辆在不同载荷情况下的推荐胎压值。一般来说，标签上会分别列出空载和满载时的胎压值，有些还会根据前后轮的不同位置给出不同的胎压建议。
根据实际情况调整胎压
在按照车门框标签调整胎压时，我们还需要根据实际情况进行适当的调整。例如，如果我们经常在路况较差的道路上行驶，可以适当降低胎压，增加轮胎与地面的接触面积，提高车辆的通过性和舒适性。但如果我们主要在城市道路上行驶，路况较好，就可以按照标签上的推荐值来设置胎压。另外，在季节变化时，也需要对胎压进行调整。冬季气温较低，轮胎内的气体收缩，胎压会降低，我们需要适当增加胎压；夏季气温较高，轮胎内的气体膨胀，胎压会升高，我们需要适当降低胎压。
胎压对于车辆的安全和性能有着至关重要的影响，胎压不是越高越好，也不是越低越好。我们应该养成定期检查胎压的习惯，按照车门框标签上的推荐值来设置胎压，并根据实际情况进行适当的调整。只有这样，才能确保我们的行车安全，延长轮胎的使用寿命，降低用车成本。
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