驾照在手四年未动车，为何不敢再握方向盘？

驾照在手四年未动车，为何不敢再握方向盘？

那本墨绿色的驾照在抽屉角落静静躺了四年。封面的烫金字迹依然清晰，内页的照片上，还留着考过科目三那天欣喜的笑容。可自从领证那天起，我就再没碰过方向盘。

想当年在驾校，我是教练口中的“得意门生”。科目一96分，科目二科目三双双满分，科目四94分。教练拍着我的肩膀说：“你这水平，上了高速都能轻松驾驭。”谁能想到，这个被寄予厚望的学员，竟让驾照在抽屉里沉睡了整整四年。

昨天和丈夫出游，他又一次试探：“你来开一段？”我的反应和往常一样——连连摆手，身子不自觉地往后缩。“不敢，我害怕。”

“服了你了，”他无奈地摇头，“证拿回来是当摆设的吗？”

我小声辩解：“广东这么堵，车流这么密，我更不敢开了。要是在老家那种车少的地方，或许还能试试。”

这话说出来，自己都觉得苍白。毕竟连小区门口那条只有两车道的路，我都不敢尝试。

像我这样的人，其实不在少数。公安部2025年数据显示，全国有超过2100万持证驾驶人一年内无任何驾驶记录。我们组成了一个特殊的群体——“本本族”：驾校里的优等生，现实中的“停车困难户”。

深入分析这份驾驶恐惧，主要源于三个心魔：

对复杂路况的无所适从。驾校教的都是标准化操作，而真实道路充满变数：突然窜出的电动车、不按喇叭就超车的司机、永远找不到车位的老城区……每一个不确定因素都在放大新手的焦虑。

对错误操作的过度担忧。“万一错把油门当刹车怎么办？”“倒车入库撞到后车怎么办？”这些假设性问题在脑海中无限循环，形成恶性心理暗示。

对他人评价的过分在意。身后的喇叭声、旁车司机异样的目光，甚至副驾驶座上的叹息，都会让新手司机瞬间崩溃。

然而，转变往往始于一个小小的契机。

上周日清晨六点，在丈夫的鼓励下，我终于坐进了驾驶座。空旷的停车场里，发动机启动的声音让我手心冒汗。第一次，我小心翼翼地松开了刹车。

第一步，是克服起步恐惧。在停车场绕了二十圈，直到脚掌熟悉了油门和刹车的力度差。

第二步，是挑战小区道路。选择中午车少的时段，慢慢适应转弯、变道的基本操作。

第三步，是尝试短途出行。从家到超市的三公里路程，提前规划好路线，避开拥堵时段。

现在，我依然不敢自称“老司机”。但至少，那本驾照不再只是抽屉里的摆设。它开始履行最初的使命——赋予我自由出行的权利。

如果你也正经历着同样的驾驶恐惧，不妨从这三个方面尝试突破：

心理上，接受“犯错是正常”的事实。每个司机都有新手期，允许自己慢慢适应。

技术上，先在自己最熟悉的路段反复练习。肌肉记忆的形成需要时间，不要急于求成。

策略上，善用车载科技。倒车影像、盲区监测这些功能，本就是为辅助驾驶而设计。

2100万“本本族”的背后，不是能力的缺失，而是信心的缺口。驾驶本质上是一项熟能生巧的技能，它不需要你成为赛车手，只需要你找到适合自己的节奏。

那条通往驾驶自由的路，或许比你想象的更近。就像我，四年后的这个清晨，终于让车轮重新开始转动。