数据显示，2025年PCR（乘用车轮胎）替换市场（RE）TOP15品牌合计销量约1.12亿条，占市场份额的59.7%。其中，3家企业销量破千万，分别是中策（1985万条，市占率10.7%）、玲珑（1640万条，市占率8.9%）和佳通（1100万条，市占率5.9%）。
在核心的配套市场（OE），集中度更高。TOP15品牌合计销售约1.31亿条，占比73.2%。同样有3家企业销量超千万，依次是玲珑（2180万条，12.2%）、中策（1850万条，10.3%）、佳通（1700万条，9.5%），合计占比高达32%。
佳通是当之无愧的第一大外资轮胎品牌，总销量约为2800万条，领先米其林（1730万条）、韩泰（1420万条）、马牌（1310万条）、固特异（1300万条）、普利司通（950万条）。
公开资料显示：佳通轮胎（Giti）成立于1951年，总部位于新加坡，设有5家轮胎制造工厂（3家位于中国，1家位于印尼，1家位于美国）、4大研发中心（中国安徽、美国南卡罗来纳州、德国汉诺威、印尼丹格朗）、1家轮胎试验中心（印尼）、10多个办事处，拥有超过10万家零售服务终端，遍及130多个国家和地区，为全球635款以上的车型提供原厂配套轮胎服务。
时间回到上世纪50年代初，佳通印尼工厂正式设立，生产出第一条自行车轮胎，由此开启橡胶轮胎制造之路。70年代，通过与日本企业技术合作拓展摩托车轮胎业务，1981年切入乘用车、商用车斜交轮胎赛道，正式迈入汽车轮胎领域，同期本土主体完成上市，成长为东南亚头部综合轮胎制造企业。
1993年，佳通进入中国市场，在安徽合肥建立第一家生产基地，开始生产轿车和轻型卡车用子午线轮胎。1995年投建福建莆田工厂，2003年通过收购桦林轮胎设立黑龙江桦林生产基地，持续完善国内产能布局。同年成立佳通轮胎（中国）投资有限公司统筹中国业务，并在合肥建成中国研发中心，与印尼、德国、美国三大海外研发中心联动，形成覆盖全球的轮胎技术研发网络。
基于乘用车胎“AdvanZtech领悦科技平台”和商用车胎“T5启智科技平台”，佳通不断推陈出新。例如围绕新能源车带来高扭矩、车重大、对静音与能耗敏感三大新需求，推出的G6新一代产品，形成覆盖驾控、舒适、越野的完整矩阵。其中，P10强化湿地操控与高速稳定性能，F26主打静音标准主攻舒适，AT200则聚焦越野与穿越场景。
中国每生产10辆乘用车就有1辆配套佳通，每生产7辆新能源车就有1辆配套佳通。如今，已成为比亚迪、吉利、奇瑞、长城、上汽、广汽等乘用车厂商，宇通、中通、安凯、金龙、亚星、福田、中车等商用车厂商的供应商。
2025年，佳通乘用车胎配套车型突破130款，并连续五年保持高增长。仰望 U9 Xtreme以496.22km/h的成绩刷新全球量产电动超跑极速纪录，以6分59秒157的成绩刷新量产电车圈速纪录。其装配的佳通运动系列GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ，是全球首款设计时速500km/h的电动车轮胎，采用超高强度芳纶纤维增强、分子链优化配方、抗驻波结构等赛事级技术方案。
去年，S佳通（佳通轮胎在中国境内的唯一上市平台）实现营业收入48.45亿元，净利润1.97亿元，同比分别增长3.78%和13.08%。（福建佳通工厂）轮胎产量1794.49万条，销量1761.21万条，同比分别增长2.56%和0.52%。其中，半钢子午线轮胎系列产品销量微增0.2%，18寸以上规格产品销量上涨15.2%，15寸规格产品销量则下滑15%。
2025年，佳通对位于牡丹江市桦林镇的生产基地进行扩产，新增460万条半钢子午胎和110万套全钢子午胎。全面达产后，桦林工厂子午线轮胎总产能可以达到700万套/年，其中半钢子午线轮胎560万套/年，全钢子午线轮胎140万套/年。
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