智己LS6空间体验,配置实用,增程续航表现如何

很多人跟我聊起新款智己LS6,大家都挺关心这车咋样,值不值买。其实,面对这类车,咱们先抛开品牌光环,回归到普通消费者的视角,咱们买的是实打实的体验,花真金白银,图的不就是舒服、省心和点科技感吗?今天就来聊聊我对这车的看法。

你是否注意到现在买车,特别是想图个大空间和智能,选项其实越来越多,但真能兼顾续航、安全、舒适和性价比的其实并不多。这个智己LS6,定位是中大型新能源SUV,而且是品牌主推的走量车型,销量这两年眼看着起来了,没点货色也做不到这局面。用现在年轻人的话说,这车挂在20万出头,已经是“拼了”。

首先咱从外观说起。现在大多数新车出来都在卷造型,这车也不例外。它前脸那两道筋线,配上分体式大灯,筋肉味挺重。再看看那封闭中网,不知道的话还以为新能源车都喜欢遮遮掩掩,其实看着挺精神。侧面臃肿感不强,掩藏门把手虽说是时髦,但用老年人手一把,不见得比外露的更方便。不过轮圈,顶配都整到21英寸花瓣款了,红刹车卡钳更是想把运动感揉进视觉。尾部玩了贯穿式尾灯加熏黑,看着挺酷,小鸭尾让风阻低点,外观确实实现了“年年焕新”。

你有没有发现,现在很多车不管有没有性能都往运动上靠,这是不是有点心理安慰?运动范儿就真代表好开吗?其实不是。它底盘偏舒适性,悬挂支撑不是最硬,但家用足够了,日常不劈弯,谁真在意悬挂多硬?这车轴距接近3米,按理能给你后排敞亮空间。实际体验下来,后排腿部和头顶空间都让人满意,靠背支持调节,坐垫长,放松仰卧没压力。再说后排有冰箱和电动遮阳帘,没有豪华不敢做这些细节,我得承认这点智己用心了。

车内设计,智己把副驾屏幕更往下挪了,用起来确实比高高在上的舒服,偶尔也不用伸长胳膊捣鼓。去掉中控下方屏幕后,下方能掏空间更大,放手机不会掉,杯架、磁吸拓展这些小物件儿,也算是把空间“面积利用率”拉高。座椅全系真皮,带通风、加热和按摩,别管有没有用,反正厂家都配上了。和那些只给顶配才按摩的品牌相比,这点不是“抠门”。

车机系统,这IM OS虽然还不是顶级,流畅度有提升,能同时喊出开天窗、调空调和导航,理论全智能,这种连环语音操作体验确实方便,尤其开车时不想手忙脚乱。不过还是存在一个问题,国产车车机都喜欢拿自研系统做卖点,实际稳定性和第三方APP丰富度还有点差距。当然了,普通人日常用车真用不到那些杂七杂八的花里胡哨,主流需求覆盖就完了。新款车机标配360°全景和透明底盘,这些都是实用刚需,尤其新手停车,这玩意比老司机还靠谱。

动力部分,这车提供了纯电和增程两个版本,单看数据,增程的52°小电池,综合续航破1400公里,油耗低得不可思议——每百公里才0.23升。大电池版更是续航和效率一把抓。如果你真跑长途,增程能彻底解决续航焦虑,这点确实是新能源车的一大痛点。纯电单电机能跑650公里,双电机四驱可以到750公里,Ultra还有3秒多破百的加速度。说实话,这加速虽说没啥用,唬人倒是一把好手。谁买家用SUV真追求零百加速?其实想想,这数据就是让你有安全感,大电池就是底气。

底盘调教,LS6采用前双叉臂、后多连杆,说白了就是家用取向,舒适优先,追求极致操控不是强项。越野、激烈驾驶真不是这车的设定,但大多数家庭用车,软一些不磕屁股,这比硬朗的悬挂更友好。开着它走烂路也真的没啥不舒服,更适合日常。

再说到价格和权益,你发现没,现在车企抢人都玩权益套餐。智己LS6从20.99万到27.99万,钱花的不只是车本身,还送你1万元优惠,还有IMAD终身免费驾驶辅助包和6千元选装基金。1.6万元舒享套装升级很多车型也能免费拿到。买车还要算这些权益怎么算才最划算?其实这思路很简单,能落到个人手里的权益才有真正价值,那些看起来很花哨的软件包、服务年限,最后变不变现都是个问号。

智己LS6空间体验,配置实用,增程续航表现如何-有驾
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你会选哪款配置?如果预算有限,23.99万增程版的66Max,纯电续航450公里,又能享受所有舒适配置,是明智之选。纯电只要拼续航,买Max版22.49万也能省不少,续航都在水准线上。如果你本身对城区通勤有要求,纯电就够用,要是经常跑远路、郊游,增程才是真正保险。

智己LS6空间体验,配置实用,增程续航表现如何-有驾
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回过头来看,这车和同级竞品比其实挺有“技术流”特色。比如极氪001、理想L6那些,理想L6增程版落到24.8万元,智己LS6直接把门槛拉低了4万,而且空间、底盘和续航都压人一头。买合资新能源,大五座SUV这么大块头、这么多功能,基本买不到低于30万的。这个时候,核心问题就出来了——你真的在乎品牌吗?还是更在乎价格和功能?毕竟现在大家都在讲性价比和配置,买个合资,舒服感和科技差距,已经没有以前那么鸿沟。

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但你会发现一个悖论,就是车企拼命提智能化、驾驶辅助,把车做成科技产品的样子,而咱们大部分消费者,其实最关注的还是空间够不够大,动力够不够强,价格够不够实在。这些智能功能,终归还是锦上添花;没有的话确实落伍,有了的话,很多人买回去也不见得天天用。但这些配置你说不买心里就不踏实,买了又觉得“有备无患”,这就是现在汽车消费的“安全感经济”。

智己LS6空间体验,配置实用,增程续航表现如何-有驾
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你问我怎么看这车?我觉得智己LS6就是一个很现实的选择。20万出头能拿下大空间、高配置,还附带智能辅助和低油耗续航,确实值得一试。买纯电省钱又省心,买增程不怕冬天和长途,给不同需求的人都留了余地。至于外观是不是你的菜,其实现在每款车都在卷颜值,这年头丑车已经不多了。坐进车里,如果你觉得宽敞、配置够用、智能系统不掉链子,那它就对得起这价钱了。说到底,买车不就是买个舒舒服服和省心?谁真在乎那点品牌光环啊?

你要是还纠结买哪款,那我建议你不要冲动,跑一趟4S店,亲自坐坐、摸摸、开开,看看座椅包裹、空间利用、屏幕顺不顺手,试一下动力响应、底盘质感,体验一下语音助手管不管用。你要觉得值,那就是你的“最佳搭子”。如果有啥新发现或者不服气,咱们评论区见,留言聊聊你对这车的看法,到底值不值买,技术流时代,你是不是更信性价比?

智己LS6空间体验,配置实用,增程续航表现如何-有驾
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