极氪9X：当杭州库里南撕掉混动的性能枷锁，豪华电车进入3.1s破百

极氪9X：当杭州库里南撕掉混动的性能枷锁，豪华电车进入3.1s破百

在混动车型长期被贴上“性能短板”标签的当下，极氪9X的出现无疑是一记重拳。作为吉利旗下的高端混动SUV，极氪9X不仅以5239mm的车长和3169mm的轴距，打造出媲美豪华SUV的空间体验，更以900V高压混动架构重新定义了混动车的性能边界。

搭载双电机系统，极氪9X的综合功率高达660kW，零百加速仅需3.1秒，彻底打破了混动车型在性能上的桎梏。更令人惊叹的是，即使在电量仅剩10%的情况下，其加速性能几乎不受影响，真正实现了“性能无衰减”。配合2.0T混动专用发动机，极氪9X在燃油经济性与动力输出之间找到了完美平衡。

在智能驾驶方面，极氪9X同样不遑多让。520线长距激光雷达与双英伟达Thor-U芯片的组合，使其具备1400TOPS的算力，支持L3级自动驾驶功能。同时，其异构雷达架构在“鬼探头”场景中的响应速度提升至120ms，远超同级竞品。

内饰设计上，极氪9X摒弃了过度堆砌屏幕的套路，保留了空调/音量实体旋钮等物理按键，兼顾实用性与操作效率。第二排更是预留了商务摄像头接口，原生支持Zoom会议，满足高端商务需求。

随着8月成都车展的临近，极氪9X的预售价格将成为市场关注的焦点。若能将价位控制在80万级，极氪9X或将开启中国品牌冲击高端市场的“诺曼底登陆”。