在当下汽车市场，汽油车似乎逐渐“失宠”，新能源车型正凭借诸多优势，成为广大消费者眼中的“新宠”。新车无需缴纳购置税，还不用被限号政策“束缚”，这些优点让新能源车型吸引了不少人的目光。然而，新能源汽车虽好，却也存在着让车主们头疼不已的问题——续航里程。
续航虚标：新能源车主的“梦魇”
目前，很多新能源汽车宣传的等速续航里程，是在极为理想的状态下得出的。即不开空调、不开大灯，连导航和音乐都关闭，完全零负载，以时速60公里匀速行驶一段距离后，通过公式计算得出的结果。可这样的测试条件，与我们日常复杂的用车场景相差甚远。实际使用中，厂家宣传的续航与真实续航常常相差一百甚至一百多公里。不少新能源车主因此患上了“续航焦虑症”，就像手机电量稍低就心慌一样，到处疯狂寻找充电桩。
省电妙招：让续航更持久
不过，对于纯电动车来说，还是有不少方法可以尽可能省电，延长续航里程的。
燃油车靠发动机带动空调、发电机等设备，收音机、大灯、导航等用电设施也有发电机供电，行驶过程中无需过多关注电量。但新能源车不同，纯电动车虽有动能回收装置，可与汽油车相比仍有差距。当我们使用大灯、空调、收音机等用电设施时，所有电量都由电瓶提供，同时电瓶还要驱动车辆行驶，这就会消耗一部分续航里程。
当然，我们买车不是为了受罪。电量充足时，可以尽情使用用电设施。但当续航里程很低又找不到充电桩时，就要尽量关闭车上所有用电设施，以保证最大续航里程。
日常驾驶中，要尽量避免大脚电门和大脚刹车。这和汽油车类似，正常平稳驾驶时油耗会降低，急加速时油耗就会升高。电动车虽然加速性能强，但平时不需要激烈驾驶时，还是尽量平稳一些，防止续航过快下降。
另外，平时尽量把动能回收开到最大档。如果驾驶技术熟练，运用得好，在市区行驶时基本上可以代替刹车使用。虽然效果有限，但能让续航里程掉得慢一些。
实用对比：新能源与燃油车的优劣
从实用性和便利性来看，目前的新能源汽车还是比不上燃油车。燃油车加油方便快捷，几分钟就能完成补能，而且加油站分布广泛，几乎不存在找不到“补给站”的情况。而新能源汽车充电时间较长，快充也需要一定时间，慢充更是要好几个小时。并且充电桩的分布还不够广泛，在一些偏远地区或老旧小区，充电可能成为一大难题。
不过，新能源汽车也确实能省下一笔不小的开销。除了免购置税，日常使用中，电费相比油费要便宜不少。而且不限行这一政策，对于生活在大城市、经常需要开车出行的人来说，还是非常具有吸引力的。
购车建议：插电式混合动力车是“双保险”
如果你打算购买一台新能源汽车作为主力车型使用，那么插电式混合动力车或许是一个不错的选择。虽然它的价格相对贵一些，但相当于有了“双保险”。在电量充足时，可以像纯电动车一样零排放行驶；当电量不足时，又能像燃油车一样依靠发动机继续行驶，不用担心续航问题。
新能源汽车为我们带来了新的出行选择和诸多优势，但也存在着续航等方面的不足。我们在享受新能源汽车带来的便利时，也要了解其特点，掌握正确的使用方法。
不知道大家对于新能源汽车的使用和选购有什么看法呢？是更看重其省钱和不限行的优势，还是对续航问题有所顾虑？欢迎在评论区留言分享，觉得这篇文章有用的朋友，别忘了点赞和转发哦！
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