哥们儿，你每天在街上窜来窜去的“小电驴”，在你屁股底下，到底是个坐骑，还是个随时可能跟你同归于尽的兄弟？
别急着骂我，我给你数五个数。
一…二…三…四…五。
就这么点时间，北京一个不足10平米的出租屋里，一对年轻夫妻连带着他们对生活的所有念想，变成了一撮黑色的灰。
这不是电影，是监控摄像头底下，冰冷又残酷的现实。
凌晨四点，一块锂电池，先是羞答答地爆了个火星，紧接着就跟疯了一样，火花四溅，把整个小屋变成了一个炼丹炉。
消防员进去的时候，现场惨得让人说不出话，丈夫还保持着最后保护妻子的姿势，但没用，1200度的高温面前，血肉之躯算个啥？
奇迹这玩意，从来都只在故事里。
后来查明白了，屋里足足四块电池，就那么大点地方，不偏不倚，正好把离床不到一米的门给堵死了。
你看，有时候要你命的，不是什么惊天动地的阴谋，就是这点儿“图方便”和“没事儿的”侥幸。
这事儿闹得太大，终于，那只传说中看得见也摸得着的手，动了。
从9月1号起，新版《电动自行车安全技术规范》，江湖人称“新国标”，正式开始满地溜达了。
前两天，我跟着消防队的人去店里转了圈，说是“一线探访”，其实就是想看看这玩意儿到底能把那些脱缰的“小电驴”拴成个什么德行。
店里的新车，看起来跟以前的没啥两样，但门道全在骨子里。
一个消防大哥指着车座底下说，最大的改变，是给车壳子“脱脂”了。
新规下了死命令，全车塑料重量不能超过5.5%。
这数字听着没啥感觉是吧？
这么跟你说，以前那车，塑料壳子一点就着，火势蔓延起来比博尔特跑得都快。
现在这点塑料，烧起来慢吞吞的，就是在火神爷手里给你抢时间，抢那几秒钟让你能从窗户跳出去的黄金时间。
另一个狠招，是冲着那些“城市游侠”去的。
咱们都懂，“十次事故九次快”，尤其是在车流里玩“贴地飞行”的改装电驴，简直是马路上的移动灵车。
新国标直接给你釜底抽薪：最高时速25公里，想快？
没门儿！
电池、控制器、电机，全都给你焊死了防篡改。
速度一超，电机“啪”就断电了，让你从“秋名山车神”秒变路边等红灯的吃瓜群众。
当然，新规也不是光打巴掌不给糖。
考虑到续航，铅酸电池车的重量上限提到了63公斤，算是给了点安慰奖。
更好玩的是，新车还标配了北斗定位。
以后车丢了，咱也能体验一把高科技追凶，在手机地图上看着那个小蓝点，给偷车贼来个瓮中捉鳖。
当然，你要是觉得这玩意儿暴露隐私，也可以关掉，选择权还在你手里。
我知道，肯定有人在屏幕后面撇嘴了：我那辆骑了三年的旧车咋办？
我送外卖的，25码的速度，客户的饭都凉透了！
改装店老板更是想骂娘，断了财路。
没错，任何规则的改变，都会像一块石头扔进池塘，总会砸到几条无辜的鱼。
外卖小哥的时间就是金钱，他们的焦虑我懂。
普通人换一辆新车的花费，也确实肉疼。
但咱也得摸着良心想想，当一辆改装车从你家孩子身边呼啸而过的时候，你心里不哆嗦吗？
当你从新闻里看到又一栋居民楼因为电瓶充电被烧成空壳子的时候，你就不怕下一个轮到自己吗？
自由和规则，方便和安全，从来都是一笔糊涂账。
我们享受了“小电驴”带来的便利这么多年，也该是时候，为过去那种野蛮生长的“自由”付出点代价了。
新国标画下了一条红线，但这条线究竟是画在了冰冷的柏油马路上，还是能真正画进每个骑行者的心里？
这事儿，你怎么看？
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