有冰柜也有冰箱,捷途山海L7 PLUS上市在即,号称“旅行小房车”

近期,捷途山海发布了旗下全新长续航豪华电七座SUV——捷途山海L7 PLUS的官图,从整体到细节的展示,让我们看到了大七座市场的又一崭新选择。这款在昆仑超级混动平台上打造的车辆,同时提供了5座与7座布局可选,并将会在家庭用车中兑现“旅行小房车”的功能性。那么,这台大七座会有怎样的表现?就让我们来一探究竟。

有冰柜也有冰箱,捷途山海L7 PLUS上市在即,号称“旅行小房车”-有驾

能看到的是,捷途山海L7 PLUS在设计上选择了比较成熟耐看的风格,整个车身保持了较为规矩的线条与边框打造,而包括平直的车顶、挺拔的B柱/C柱等都能让其显得足够宽大。当然,在车身前后都能找到贯穿式灯组,前端为双侧C型+三段式光带组合,后端为开口向下的横纵连接并带有强烈熏黑,配合车头的小口径格栅、侧身的半隐藏车门把手等设计,电感还是比较足的。

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在尺寸方面,4810/1930/1705mm的长宽高放在中型SUV市场中还是比较可观的,它的2820mm轴距能支撑得起三排座椅的布局。同时,整个车辆尾部都围绕了黑色装饰条带,并实现了跨区域贯穿,这能在一定程度上拉伸车辆的视觉效果。

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进入驾驶舱,中控台有我们常见的T型布局,三辐式方向盘实现了撞色装饰,并布局了双悬浮屏。其中,15.6英寸向日葵屏支持左右各10°旋转,通过搭配智慧AI座舱的四区域语音交互,它能够通过音区识别进行智能转向,让操作者更直观看到实际功能调节与变化。同时,车辆的TOUR OS 3.0还融合了灵捷AI语音大模型、在界面中提供了灵动岛设计,我想在用户单独出行驾驶或是全家出游时,它们都能让各项功能操作变得更便捷,也更加安全一些。

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除了这些,舱内在便捷用车、娱乐体验方面,还提供了更多配置支持。像副仪表台处就布局有50W无线充电,快充设计能让它变得不再鸡肋;而车辆搭载的伯牙之音音响也由12个扬声器组成,通过7.1全景声,搭配车机丰富的多媒体生态应用,应该也能给用户带来不错的沉浸式体验,让外出露营、交通拥堵时,提供一些额外的休闲玩法。

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此外,五座版除了有扶手箱处的6.4L智能冰箱外,还在后备厢中提供了20L隐藏式智能冰柜,这种冷热分区使用的双冰箱设计,也能照顾到全家不同人的需求差异。

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提到这些智能配置,捷途山海L7 PLUS还得到了猎鹰500驾驶辅助,它既能够支持高速领航辅助,也支持城市领航辅助,后者会在第四季度开通更多城区辅助驾驶功能,这能给每天上下班时的疲劳驾驶提供更安全的辅助支持。当然,在遇到一些复杂停车场、狭窄车位等情况时,它也有支持跨层上下的记忆泊车辅助,最多20条2km的路径记忆也能覆盖更多场景。

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当然,就像我们所说的,捷途山海L7 PLUS是有“旅行小房车”功能属性的。车辆的7座布局中,既有能12向主动调节的主驾,也有支持前排通风按摩、双排加热以及全车记忆的座椅功能;更重要的是,捷途山海L7 PLUS全车座椅都支持电动调节,32种座椅组合模式中,还包含了居家大床、旅行小床、驾享大床以及驻车沙发四种一键躺平模式。加上能够从658L拓展到1708L的后备厢,从乘坐到储物,用户应该都能够从捷途山海L7 PLUS的座舱中找到最合适自己的方案,这显然要比不断叠加一些看似炫酷但实则无用的功能重要多了。

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最后来看关乎驾驶体验的机械硬件,捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统,它由1.5TGDI混动专用发动机与无级超级电混DHT组成,能带来265kW/530N·m的综合输出、实现7秒级加速性能。而对家用来说更重要的是,它的CLTC纯电续航有220km,覆盖一周以上通勤没有问题;而1700km的CLTC综合续航,也能满足当下家庭深度自驾游的需求了,不补能一趟拍来回,显然会让旅途更惬意一些。

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对了,捷途山海L7 PLUS还在底盘中得到了一套CDC电磁悬挂,从环湖到跋山涉水,遇到烂路也能通过智能阻尼调节保持稳定舒适,这不正是咱们家用想要得到的反馈吗?

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写在最后

据悉,捷途山海L7 PLUS将会在今年成都车展前夕,即8月18日正式开启预售,如果你也想要入手一台大五座或大七座插混SUV,不妨再等上一周吧。

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