美国卡车物流迎新规：英语能力或重塑卡车运输与尾程派送格局

英语不好会导致失业？美国卡车物流行业即将迎来一次重大变革——英语能力不过关，卡车司机真的会失业。

在特朗普狂打贸易战的同时，其另一项针对美国本土卡车运输行业的政令也被悄然签署——即特朗普要求加强对商业卡车司机英语沟通能力的执法强度。

历史上，现行的联邦法规一直要求商业驾驶员必须能够：

• 与运输流程中的相关人员交流

• 识别车辆部件并知道名称

• 理解交通标志和信号

• 回答执法人员提问

• 填写各类报告和记录

这些要求是行业基本规范，但长期得不到严格执行。

当时的特朗普就曾强调过将通过执行法律，来确保商业车辆驾驶员具备必要的英语能力，以提高道路交通安全性。

他上台后的重要举措之一，便是在2025年的3月1日签署了一项政令，该政令首次将英语正式指定为美国的官方语言。

上呼下应，不久后的3月12日，运输小企业联盟（SBTC）提议了一项名为“2025年安全机动车承运人法案”（SAFE）的法案，要求：

• 各州在CDL（商业驾驶执照）知识测试中加入英语能力评估
  

• 对不符合标准的司机采取限制或停工措施

一个多月后，也就是2025年4月28日，开头这项严格要求本土卡车司机英语能力的政令就应运而生。

这些措施体现了特朗普对移民政策和国家语言统一的重视，并在移民就业比率较高的卡车物流中加以要求。

从整体看，这些强调强化英语能力的政策对美国本土卡车运输行业还是良好影响居多。

1️⃣ 提升美国卡车物流运营效率，降低沟通失误

英语熟练的司机更容易理解调度信息与法规要求，减少误操作和事故风险；面对临检、事故等突发情况，处理效率也更高。

2️⃣ 限制低合规卡车运输商，优化行业竞争

低成本外包运输商雇佣英语不达标司机的模式将难以为继。合规度高的本土企业在竞争中更具优势。

3️⃣ 提升尾程派送与跨境卡车运输的服务标准

司机英语能力提升意味着客户服务体验提升，卡车运输公司可借此筛选更优质的司机，提高品牌与议价能力。

这项政令虽然短时间内令人头大，但从实施后大部分司机开始学英语的情况来看，它是有利于提升整个卡车运输行业的专业性、安全性和服务品质的。

总体而言，这项政策对高度合规、重视服务的美国本土卡车公司是一个特殊的“奖励”，但对于低合规的企业却是一个调整压力。

从该政令正式生效后，不少司机已经奋战在“英语的海洋”中，但仍有许多人“折戟沉沙”。根据FreightWaves 报道，自 2025 年 6 月 25 日以来，已有超1200名卡车司机被要求停运。

紧随而来的问题是部分跨境线路受阻，受到影响的外包运输商和卡车公司不得不以涨价来分摊风险，间接损害了托运人的利益。

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