朋友们，这几天汽车圈又炸锅了！
林肯Z这款豪华B级车最近搞了个大动作， 入门版直接杀到18.88万 ，这个价格已经跟大众迈腾差不多了。
说实话，我第一次看到这个价格也是惊了一下，这可是一台接近5米长的豪华品牌轿车啊！
跟同级别的凯迪拉克CT5和奥迪A4L比起来，这个价格真的很有诚意。
我昨天去店里看了这台车，真的被它吸引住了。
站在车前，这台车给人的第一印象就是大气。
车头上那个大尺寸的点阵式格栅很吸睛，配上镀铬装饰感觉挺有档次。
贯穿式LED日间行车灯也很时尚，车标还能亮起来，晚上看起来很酷。
前保险杠两侧还设计了通风口，不光能提升空气动力学性能，还能给刹车系统散热，这设计很实用。
绕着车子转一圈，林肯Z的侧面线条真不错。
从前到后的硬朗腰线让车身看起来更修长，配上溜背式的车身，运动感和豪华感都有了。
我发现它用了隐藏式门把手，这个设计在新能源车上经常看到，确实显得更高级。 车身尺寸方面也够大气，长宽高是4982/1865/1485毫米，轴距有2930毫米 ，这个尺寸在中型车里绝对是中上水平了。
打开车门坐进去，第一眼就被那块超大的屏幕震住了。 前排配了一块27英寸的贯穿式大屏，加上12.3英寸的全液晶仪表盘 ，看着特别有科技感。
屏幕清晰度很高，用起来也挺流畅的。
我试了试车机系统，搭载了高通骁龙8155芯片，运行很顺畅。
支持手机互联和语音控制，操作起来很方便。
内饰用料也很实在，大面积真皮包裹，摸起来手感不错。
高配版还配了REVEL锐威音响，音质表现也很棒。
后排空间表现让我很满意。
我身高178，坐在后排腿部能空出三拳的距离，头部也有一拳的空间，一点都不压抑。
后排座椅的填充很厚实，坐着特别舒服。
全景天窗让车内采光很好，后排乘客不会觉得闷。
虽然是溜背设计，但对后排头部空间影响不大，这点设计得挺好。
动力系统给了两个选择： 一个是2.0T汽油版，最大功率261马力，最大扭矩393N·m，配8速手自一体变速箱。百公里加速6.99秒，综合油耗7.13L 。
这个动力在同级别里算是不错的了。
变速箱调校得也很细腻，市区开起来一点顿挫感都没有。
另一个是2.0T混动版，发动机最大功率294马力，扭矩410N·m，再加上一个190马力的电动机 。
这个动力组合更猛，百公里加速只要6.04秒，油耗还更低，只要5.99L。
驾驶感受更运动，适合喜欢激情驾驶的朋友。
不过混动版价格会贵一些。
标配方面也很厚道， 全系都带了倒车影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅电动调节、自动大灯、自动空调 。
还有128色氛围灯和智能语音系统，苹果CarPlay也是标配。
后排还加了空调出风口，这在夏天特别实用。
最重要的是，这些配置都是入门版就有的，不用加价。
最近林肯还推出了金融购车方案，用5年期的金融产品就能以18.88万的价格把车开回家。
我觉得现在这个价格，林肯Z真的很有竞争力。
同样的钱，你能买到一台更大、更豪华的车，还是豪华品牌。
不过1月份的销量是839台，排在中型车销量榜第39位，还有提升空间。
朋友们，最近有打算换车的吗？这个价位，你会选择林肯Z还是大众迈腾？你觉得林肯这次的促销力度够大吗？来聊聊你的想法呗！
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