去年冬天,东北大院这边冻得狗都哆嗦,邻居老张大清早在院子里拍我肩膀:“哥们,你咋今年还整95的油?这老帕萨特都快熬八年了,一般不是都喂92吗?”我懒得废话,心里搁着小算盘——去年刚心血来潮,硬是从最便宜的油升了级,钱包确实疼,但车子有点不一样了。
早上冷启动搁往年,那响动就跟拖拉机似的,老王家狗听了都打个寒颤。现在按下钥匙,声音一下变低,像猫挠的嗓子,没了“吱哇乱叫”。尤其一开空调,以前发动机嗡嗡晃、车子跟吹风那个抖,今年明显文明不少。咱修车那师傅——胡胖子老唠嗑,“为啥呢?95的辛烷值高,爆震少,老发动机就显得规矩了。”他还说这对老家伙就是“包浆护心”,你能不乐?
高速真有变化,去年五一跑沈大高速,儿子在后头出题:“爸,这回车咋没那么吵了?”其实我心里明白,那发动机以前用92时,高速油门拉到底会“呜——呜呜”直叫,这回脚下稍重,只有闷头呼气的声儿。胡胖子说,“气缸里杂火少了,动力也利索点,你老车没爆震就敢使劲踩。”他说油电脑ECU自己会调火候,省了不少杂音。
赶上红绿灯,往常习惯起步慢腾腾被后车摁喇叭,现在稍微一踏油门就窜出去,推背感回来了。去年夏天,带全家拉个满载回老家,有个长坡我心里还犯嘀咕怕熄火,谁想到95油一点都不憋屈。师傅都夸,“你这属于老牛吃上好料!”真是咧嘴笑。
说流水线的92和95,老李头在微信群里跟我争:“不是说高标号油更省油吗?”油耗仪表盘上确实比以前少了点,百公里掉了0.7升。听群里小马自测,他说高标号油燃烧干净点,但算来算去,一升贵五毛,年跑两万公里油费多出八百块,还不够老李头喝酒。师傅有句老口头禅:“别贪标号,按油箱盖写的来,省心不挨宰。”这个规矩上头厂子就知底细。
95号里混的添加剂,前阵子维修工给我来一句:“一脚下去不晃,车蹿出来,说明你气缸没俩层积碳。”我那老帕的燃油系统去年洗过一次,估计跟换油也有点小关系,至少发动机变轻快了,不那么累赘。胡胖子还会嘀咕,“有些人喜欢讲95能让车更高级,我说真正的发财办法是别乱折腾,有些车用不起高标号反而烧坏火花塞。”
跟新买的邻居小SUV比,一样都是佛系开上下班,他还是用92,动力差别真不大。群里有哥们传说高标号油能补发动机活力,这事情可得看老车新车,“低压小排量的啃不起高油,转速都拉不起来,”师傅这么教。
总结归结是写不得的。我这老帕萨特,十有八九明年就该过户给表弟,但师傅还提醒,“油箱盖得瞄清,别图省多花冤枉钱。”邻居还调侃,“跑得快有啥用,车迟早得上我二手摊。”
家里娃愣是记住了——买油前先翻车钥匙后的铭牌。不算玄学,比啥油品牌都靠谱。平时攒下那八百块多出来的加油钱,也就够家门口馄饨铺吃个半月。说到底,车子舒服了点,钱包轻了点,一年下来倒也换来点真舒服——下回谁问我,92还是95?我就跟胡胖子学一句:“冷暖自知,车子懂。”
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