大家都知道，最近几年时间，国内汽车市场竞争越来越激烈，车型配置方面也不得不越来越丰富了，实际上，车上的配置越来越丰富，对于日常用车来说，自然是越来越方便了。就拿奥迪这个牌子，好多藏在车机里的设置，就是非常不错的一个功能。尤其是对于我们天天开车的“老司机”们来说，开车出门的时候，遇到堵车或者跑山，有这些设置辅助，那简直不要太爽，或者有些小伙伴抱着孩子拿满东西的时候，脚踢一下就能开后备箱。总而言之，这些功能对于懂车的人来说，基本找不到槽点，对用车体验提升巨大……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！厂家觉得默认设置够用了，咱们车主可未必这么想！这几天车友圈就出现了一个令人啼笑皆非的真事情，一位奥迪车主去4S店保养，“强烈”要求师傅帮他看看车是不是坏了。原因也很简单，那就是他每天堵车的时候，右脚踩得都要抽筋了，以为是自己脚法不行，每次都要深踩刹车，他“天真”地以为，只要车够贵，开着就一定舒服，结果没想到是被默认设置坑了……
4S店师傅在听完车主的抱怨之后，对于这个问题非常重视，并且还顺手给他调了个设置。但是我们觉得，这位车主在看到这个操作之后，应该是高兴得想跳脚，因为实际问题终于解决了，不用再深踩刹车了，右脚也不用受罪了……
师傅表示，虽然原厂默认AUTO HOLD是“标准”档，但是这项设置是可以改成“舒适”的，车速低了轻踩就能停，不用深踩65%的行程，主打一个轻松，而不是练腿。而且换挡拨片也是同理，在驾驶模式里把灵敏度调高，降挡快了0.3秒，超车不用干等，平时通勤用舒适防误触，跑山用运动找激情，改个设置比刷程序强多了，刷程序要2000块，这个免费的……
而且老周也提醒各位车主，停车如果不调好后视镜，对于爱车的轮毂都是不友好的，而且遇到狭窄车位的时候，还可能直接蹭上去。所以在挂R挡之前，先把门板上的旋钮拨到R档，让镜子自动下翻，对于防止剐蹭帮助很大，非常建议这么操作。别光靠扭头探身子，要么看不见，要么撞头，调好了角度记得挂D档保存，不然下次挂R还是原来的角度，那是真坑爹……
最后咱们给带娃的家长们支个招，下次全家人上车为了空调温度吵架，就直接把这个“分区记忆”拿出来用，就说是奥迪车主必备，空调是用来保命的，不是用来吵架的。主驾、副驾、后排各存一个模式，上车点一下就完事，连PM2.5都能自动净化，遇到堵车尾气大，自动就开净化，比自己手动调内循环靠谱多了……
所以其实从这些真实案例来看，不仅仅是我们成年人开车累，选车累，就连要把车用好也累，虽然说车里的功能很强大，但是我们对于有些车主的遭遇却没有多少同情。原因很简单，说明书就放在手套箱里，让你们多翻翻，你们不看，好像那是天书似的，到了堵车堵得脚酸、停车蹭了轮毂、开车为了空调闹矛盾，一个个抱怨这个抱怨那个，一边开一边骂，活该！
