各位车友，今天咱们来聊聊电轻摩这个话题！近西安网友建议把电轻摩划归非机动车管理，虽然官方回复“按规定执行”，但这事儿确实值得咱们好好琢磨琢磨。
电轻摩，速度50码，续航60公里，送外卖、通勤效率直接翻倍。可它被归为机动车，禁行区进不去，驾照、保险、年检一堆麻烦，每年还得花上千块。要是划为非机动车，这些钱够加俩月油了！
当然有人担心速度太快危险。可路上超标车早跑40码了，正规电轻摩至少带ABS刹车。不让载人这事更简单，现在坐后座的全是钻空子？管好载人规定比卡身份实际多了。
关键是城市管理成本。交警天天查驾照扣车，人力物力耗多少？划成非机动车后，省下的执法资源去管逆行闯红灯不更香？至于说电自没人买——接送孩子上学要什么高速？需求本就该分层满足。
西安这波建议真捅到痛处了。与其让百万车主在灰色地带折腾，不如重新审视国标。当年按发动机类型划分的逻辑，早该为实际路况让路了。
若能将60V电轻摩划为非机动车，将为车主出行带来6大好处：上路无禁区、告别驾照烦恼、用车成本大缩水、改装乱象刹车、性能优势放开用、城市交通更畅通。各位车友，你们怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
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