消费观念正不断革新,如今人们购买商品,尤其是像汽车这样的大件,往往秉持“安全优先”原则。在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,这一理念体现得淋漓尽致。车主们不再轻易被花哨的配置迷惑,而是将目光紧紧锁定在车辆安全性能上。领克顺势推出 Z10,其搭载的金砖电池在安全设计上独具匠心,仿佛一颗定心丸,为消费者的新能源出行注入强大信心。。
领克Z10搭载了定制的高性能金砖电池,采用高集成度设计,达到了行业最高的体积利用率。95度电池版本的CLTC续航里程高达806km,而71度电池版本的续航里程也达到了602km。此外,领克Z10的充电效率同样令人印象深刻,充电15分钟即可增加573km的续航里程。更为重要的是,领克Z10的金砖电池在追求性能的同时,并没有以牺牲安全为代价。
领克Z10的金砖电池是按照行业最高安全标准研发和生产的,采用了NTP无热蔓延不起火技术,具备8重安全防护结构,并配备“十宫格”电池防撞隔舱,能够从外到内层层缓冲碰撞,全面保护电池的安全。为了应对复杂的使用场景,领克Z10进行了多项极限安全测试。在电池外部火烧试验中,金砖电池能够承受长达240秒的火烧,而行业内通常的测试时间仅为130秒。在高压电池的挤压和针刺测试中,电池表面温度仅为33摄氏度,显示出其卓越的耐受能力。经过6项极限工况测试后,电池依然保持稳定,不发生起火或爆炸。特别是在侧面柱碰撞测试中,领克Z10的电池包经过30个点的测试,能够抵抗65吨的冲击力,进一步提升了电池的安全性。此外,领克Z10还搭载了BMS智能管理系统,构建了云端、车端、桩端三位一体的防护网,实现7x24小时全生命周期的电池安全监控,能够及时提醒用户用车安全。
为了更直观地展示领克Z10的安全实力,我们可以看看实际的表现。3月17日,一辆领克Z10在贵州省遵义市G76高速行驶时,车主感知到车辆底部发生碰撞,后台数据记录显示当时车速为101km/h。随后,车辆停靠后发现底部冒烟,后台数据模型检测到多个电芯出现电压异常,并及时发出热失控风险预警。经过现场勘查,发现车辆底部插入了一个直径约5cm的铁质支架,插入深度达2cm。与行业标准的针刺试验相比,这次事故中的刺穿情况显然更加严重,刺破了4颗电芯。然而,领克Z10的电池包在遭受如此严重的冲击后,依然保持了良好的状态,充分证明了其电池安全防护能力的强大。
在新能源汽车市场的快速增长中,动力电池的安全性直接关系到用户的生命财产安全以及整车的性能。领克Z10通过一系列严格的测试和实战案例,展现了其在电池安全方面的卓越表现,充分体现了领克在安全领域的坚定承诺。未来,领克将继续以安全为核心,推动汽车行业的健康发展。
全部评论 (0)