丰田全新8座小埃尔法13万起，1.8L混动+四驱，百公里4.3L100km

丰田VOXY：兼顾空间与油耗的MPV

随着二胎政策的实施和家庭结构的变化，MPV车型越来越受到家庭用户的青睐，尤其是那些经常需要接送孩子和周末出游的家庭。

而丰田作为一个备受信赖的品牌，其MPV车型也成为了许多家庭的首选。

丰田VOXY就是一款专为家庭设计的MPV，其空间与油耗方面的平衡设计，使其在日常使用中更加得心应手。

VOXY全系搭载丰田第五代THS混动系统，综合功率103 kW，WLTC百公里油耗仅4.3 L，满员情况下实测油耗为5.1 L/100 km。

这样的油耗表现，在同级别中无疑是翘楚。

而VOXY还提供EFour电控四驱系统，使其在动力性能和越野能力上都不逊色于同级别的SUV。

有了丰田强大的混动系统和电控四驱系统，用户在日常使用中就不需要为油耗和动力而担忧。

无论是市区通勤还是周末出游，VOXY都能轻松应对各种场景。

如果你是一位注重空间和油耗平衡的家庭用户，那么丰田VOXY无疑是一个值得考虑的选择。

但在决定购买之前，我们还是需要先了解一下丰田VOXY的全貌。

市场与价格

根据2023年1-9月的MPV销量数据来看，东方大国MPV市场的整体销量为55.2万台，同比上涨6.7%。

并且，销量前五名中的三个名额都被自主品牌占据，可见自主品牌在20万元以下市场中的优势地位。

丰田似乎并不甘心这一市场被自主品牌垄断。

近日，丰田对东方大国市场又开始了一波价格攻势。

他们将汉兰达的官方价格直接降到了25.98万元，而刚上市不久的VOXY也有了预售价，仅为13.18万元。

可以说，丰田正在加大其在东方大国市场中的价格攻势，试图将自主品牌挤出20万元以下市场。

但是如此大幅度的降价，会不会影响丰田的品牌形象呢？

其实早在去年年底，丰田就已经开始在东方大国市场进行降价试探了。

当时，他们将广受欢迎的RAV4荣放和汉兰达进行了调价，将这两款车型的官方价格分别下调了5000元和1万元。

此次降价也标志着丰田将其20万元以下市场视为战略重点市场，将会进行更加激进的价格攻势。

但是如此大幅度的降价，又会不会影响丰田的品牌形象呢？

丰田无疑是一个在东方大国市场站稳脚跟的大品牌，他们一直以来都以高品质、高性能和高安全性而备受消费者喜爱。

这次降价也许会让一些消费者对丰田产生“越过高档车直接降到中档车”的不满，但是面对市场竞争，丰田似乎也没有更好的选择了。

一方面是消费者对MPV车型的需求量不断增加，另一方面则是自主品牌对20万元以下市场的垄断，可以说丰田已经走投无路，只能选择降价一条路了。

面对这样的价格策略，消费者只能用自己的选择来进行回应，如果VOXY能够继续保持高品质，那么便宜的价格又能否维持口碑，还要看消费者自己的选择。

结语

丰田VOXY在家庭用车的选择上确实有着不小的优势，尤其是它的油耗表现和空间设计。降价策略是否会影响丰田的品牌形象，这也是个值得深思的问题。你怎么看？觉得丰田这样的价格调整是明智之举，还是会影响到它的高端形象？欢迎在评论区留言讨论，别忘了点赞哦！