蔚来乐道L90正式上市起售价17.98万比预售价低1.41万 李斌称百公里能耗14.5度电轻量化车身解决大空间SUV痛点
2025年7月31日蔚来发布了新车型乐道L90，售价26.58万起。如果选择电池租赁方案起价只要17.98万，比之前公布的预售价便宜了1万4千多。李斌说这车百公里耗电14.5度，比同类型车省电，每天守卫模式只用不到一度电，比行业平均水平省了四分之三。
这车能坐六个人或七个人，轴距3米1，车长5米1，算下来空间利用率是同级别车里最大的。后驱版跑605公里，四驱版跑570公里，全系标配85度电池。车身用了铝合金和高强度钢，后驱版2吨25，四驱版2吨36，比同级别SUV轻200到300公斤。
智能驾驶方面装了7个800万像素摄像头，4个300万像素环视摄像头，还有毫米波雷达和超声波雷达。用的是英伟达芯片，能在高速和城市里辅助驾驶。李斌说这是首款真正解决三排座空间问题的车，每个座位都是VIP。
买车有两种方式，全款26万多，租电池方案起步价低了8万多。跟特斯拉model y和比亚迪唐这些对手比，价格中间位置，但能耗和空间更有优势。守卫模式适合家里没充电条件的，晚上停着能给电器供电，或者露营用。
有六座和七座版本，第三排空间够成年人坐。后排座椅带加热通风，空调能调温度。后备箱七座模式下能放两个28寸行李箱，放倒后能装更大的东西。
李斌说减重让车更省电也更灵活，高速跑起来比重车稳。守卫模式一天不到一度电，适合长时间停车监控或者给设备充电。车长5米1开起来会不会笨重？据说是通过轻量化和底盘调校解决了这个问题。
这车适合家庭用，特别是需要经常拉人或者长途旅行的。省电意味着电费比油车低很多，按一年跑一万五算，能省不少钱。电池租用方案首付低，后续按月付租金，对预算紧张的人可能更划算。
和理想L8比，这车智能化配置更多，但价格差不多。跟大众ID.ROOMZZ概念车比，已经量产上市了。续航里程在纯电车里算中等，够日常用，高速长途可能要规划充电站。
总之，这车省电、座位多、轻便，适合家用。具体表现还得等用户实际开过再说。
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