10.67万一辆“准新”红旗，比4S店便宜6万，买家转手能赚150万？
842.75万，79辆，平均10.67万。
听到这组数字，第一反应是“白菜价”？第二反应是“套路价”？
可它们不是事故车、泡水车，而是里程表只跳了几十公里的2024款红旗，H5、HS5、H9、E-QM5全在列。
12月17日，京东拍卖，长春绿园区一个废品收购站里，这批“新车”被松原一家二手车公司一次性打包拖走。
没有展厅灯光，没有销售顾问递矿泉水，只有银行申请执行、法院查封、竞价页面疯狂刷新。
短短几十轮加价，价格从700多万抬到800多万，围观网友弹幕刷屏：“这比抢茅台还刺激。”
有人算了一笔账：按目前市场价，一辆2024款H5 1.5T 旗韵版落地要17万出头，现在10.67万就能拿下，价差6万3。
79辆就是近500万的“价差池”。
听起来像天降红包，可红包里裹着刀片全是库存车，合格证被银行扣过，钥匙长期躺在塑料密封袋，电瓶靠定时补电续命。
它们停在废品站，不是4S店，因为原车主延吉神州嘉航红旗店已经还不上贷款，被银行一键申请强制执行。
车还是新车，身份却成了“被执行人”。
拍卖页面写得冷冰冰：
“车辆可能存在油液老化、轮胎失圆、漆面氧化等库存瑕疵，买受人需自行承担整备费用。”
翻译成人话：想开回家？先换机油、做四轮定位、给电瓶充饱电，再花三四千。
可就算加上这笔整备费，单车成本也就11.1万，依旧比新车便宜30%。
二手车商眼里，这就是利润只要能在春节前清掉一半，毛利百来万稳稳落袋。
现场视频里，拖车队连夜排队，板车一辆接一辆，废品站大门口的小卖部老板笑得合不拢嘴：“白天卖矿泉水，晚上卖烤肠，一天营业额顶半个月。”
车子被拖去哪？松原迪创五八实业的后院，一排彩钢棚子，卷帘门拉开，79辆红旗整整齐齐，像刚打完仗的俘虏。
工作人员举着手机拍视频，配文：“万出头提H5，比团购还狠，要的私信。”
评论区瞬间炸锅：
“贷款刚批，能不能留一辆？”
“库存多久？电瓶换没换？”
“事故记录能查吗？”
回复只有一句：“法院拍卖，车况以实车为准，支持任何检测。”
有人质疑：“便宜没好货，库存车就是定时炸弹。”
也有人反驳：“炸弹？那是你没见过4S店仓库深处落满灰的展车，照样按新车卖。”
红旗工厂2024年批发销量下滑11%，库存系数飙到2.，意味着经销商手里压着两倍于月销量的新车。
资金链一断，银行可不会陪你慢慢搞“终端优惠”，直接法院见，打包甩卖，价高者得。
于是出现荒诞画面：一边厂家广告片里“中国式新高尚精致主义”，一边成批新车停进废品站，旁边是拆车件和废铜烂铁。
迪创五八实业什么来头？松原本地二手车大户，抖音粉丝20万，主营3年内的准新车，靠“批发+直播”走量。
老板本人出镜，东北口音浓重：“我们不玩套路，挣的是信息差，十台起批，价更低。”
这次一口气吞79辆，创下平台单场红旗标的纪录。
员工私下透露：“老板目标很明确，春节前清60辆，留19辆做直播抽奖，流量也能换钱。”
利润到底有多少？
按目前本地行情，2024款H5 1.5T 旗韵版二手挂牌价13.5万，砍到13万成交属常态。
成本11.1万，单车毛利1.9万。
HS5 2.0T 两驱舒享版，新车落地19万，二手挂牌15万，拍卖成本11.5万，毛利3.5万。
粗略折算，79辆里HS5占30辆，H5占35辆，其余14辆为H9、E-QM5、H6，综合毛利约150万。
再减去资金占用利息、直播间投流、员工提成，纯利落在110万左右，回报率13%。
对比二手车行业平均8%的毛利，这笔买卖算“肥肉”。
可风险也肉眼可见：
红旗厂家政策随时可能“一键降价”，2025款H5刚上市就官降1.5万，二手行情瞬间被拉低。
库存车虽然里程少，却算“二次上牌”，失去“首任车主终身质保”光环，买家心里会打鼓。
，79辆同款同时涌入松原这样的三线城市，本地消费力能否在三个月内消化？
一旦滞销，资金占压、利息、车价贬值，会像雪球一样滚大。
网友吵翻了：
“万买辆H5，还要啥自行车？”
“等半年，同款新车优惠到12万，你这二手还卖13万，谁接盘？”
“别酸了，人家敢拿800万赌，就有800万的渠道。”
“建议厂家直接学特斯拉，官网打折，别让中间商赚差价。”
吵归吵，一个事实摆在眼前：库存车司法拍卖，已经从暗流变成明渠，价格锚点被重新钉在10万区间。
以后你去4S店砍价，销售一句“这车库存不多”，你反手掏出手机：“废品站拍卖10万6，你看着办。”
画面太美，销售只想静静。
红旗品牌部此刻或许在加班写方案：如何安抚老车主，如何堵住“新车秒变拍卖车”的舆论，如何给经销商输血，避免下一批车再进废品站。
而松原那家二手车公司，直播灯已经架好，镜头里红旗车标闪闪发亮，弹幕飞快滚动：
“老铁，交一万定金就能锁价，物流全国，支持第三方检测。”
屏幕外，东北零下二十度，拖车队连夜出发，高速路口的收费员打了个哈欠，抬杆放行。
车灯消失在夜色里，像一串被重新点燃的问号
如果10万6就能买“准新”红旗，明天谁还愿意多花6万去4S店当“韭菜”？
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