零跑C11对决深蓝S07安全硬核还是舒适智配,如何选出最优解?

上个月底我表弟非拉着我陪他去看车,说是零跑C11和深蓝S07之间拿不定主意。我本来对新能源车就有点兴趣,所以干脆把这次当成一次实地体验。那天我们先去了零跑的店,销售拿着一块高强度钢让我摸,冰冰凉的,手感硬实得像铁臂阿童木。听他们介绍,C11的车身有76.2%都是这种材质,关键部位甚至用了1300兆帕的热成型钢,我脑子里立刻浮现“防弹衣”的画面。试驾的时候,75公里过那种急转弯的麋鹿测试,车身很稳,我心里还挺踏实。就是有个车主顺嘴聊到说电池健康度掉得快,这点让我有点犯嘀咕。

零跑C11对决深蓝S07安全硬核还是舒适智配,如何选出最优解?-有驾

第二天我们去深蓝的展厅,一开门就是那辆S07。站在车前,我不由自主敲了敲A柱,销售笑着说用的是2000兆帕钢,比零跑还硬,不过车身钢比例只有61%。深蓝的悬架调得软一些,试坐的时候那个零重力座椅让我直接懒洋洋地陷进去,短途肯定舒服,但不知道长途会不会太松。车机用的是8155芯片,操作比零跑的8295稍微慢一点,但高速时华为辅助驾驶确实稳。我记得后备箱特大,485升,还前面有个储物格,零跑的后排腿部空间确实更宽敞,可后备箱就小了些。

口碑方面我特意去翻了投诉,零跑这两年销量不错,但投诉量也涨得挺快;深蓝的电池用宁德时代的,续航数据挺实在,不过百车故障数有182起,这数字我一看心都凉了半截。其实还得自己去试,车的安全性、舒适度都得亲身感受才踏实。

零跑C11对决深蓝S07安全硬核还是舒适智配,如何选出最优解?-有驾

我自己试完回来就在想,这么多参数、配置的对比,最终还是看你能接受哪一类问题。我是对车机卡顿比较不能忍,不知道你是不是也是这样?你要是最近也在纠结买哪一款,不如你最在意的是安全、舒适还是智能配置?我会认真看留言,咱们一起聊聊。

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