豪华SUV圈刚被一颗“王炸”炸翻圈——2026款奔驰GLS一亮相,直接把旗舰SUV的玩法拉高了一个维度。4.0T V8轻混版本4.9秒破百,纯电版蓄势待发,网友直呼“这是把性能车底子塞进了豪华大块头”。
更狠的是内饰,Nappa真皮、曲面联屏配MBUX 2.0系统,连第三排都带按摩,被说“照着库里南的豪华度卷”。刚提老款的车主喊“悔青肠”,准车主盯着双版本配置犯难。
这波操作是噱头还是真章?豪华与性能真能两全?咱们掰开揉碎了看——
不过得理性看:V8版WLTC油耗12.8L,市区堵车可能飙到20L,用车成本得提前算好;纯电版电池大概率会占用后备厢空间,对储物需求高的得实地看看。但瑕不掩瑜,这代GLS真正做到了“性能与舒适双向奔赴”,豪华SUV的标杆算是被它重新立了。
纯电版虽然没爆具体参数,但参考奔驰新平台技术,续航大概率能摸到600公里以上,补能速度也会跟上主流快充水平。不过有老车主吐槽,老款低档位换挡有闯动,希望新款变速箱调校能改进,毕竟“猛劲得顺着手走才舒服”。
内饰能让库里南都捏把汗,绝非夸张。触手可及的Nappa真皮,12.3英寸双联屏搭MBUX 2.0系统,喊“第三排开24度空调”都能精准响应。最戳家庭用户的是第三排——不仅能轻松塞下175cm的成年人,居然还带按摩功能,彻底告别“小板凳”宿命。4区空调连第三排都能独立控制,配合香氛系统,长途坐车再也不会闷得难受。
库里南的星空顶确实唬人,但GLS的实用豪华更接地气:第二排带通风按摩,扶手能加热,第三排腿部空间调好了比不少7座SUV的第二排还宽敞。这种“全家都能当贵宾”的设计,比单纯堆料更显功力。
选车纠结症?其实很好解:家里人多常长途,又爱大排量的从容感,V8轻混版闭眼入,3500公斤的拖拽能力还能拖个房车去露营;要是在限牌城市,又追求科技感,等纯电版准没错,奔驰的4MATIC四驱系统湿滑路面稳得很,雪天起步都不打滑。
不过得理性看:V8版WLTC油耗12.8L,市区堵车可能飙到20L,用车成本得提前算好;纯电版电池大概率会占用后备厢空间,对储物需求高的得实地看看。但瑕不掩瑜,这代GLS真正做到了“性能与舒适双向奔赴”,豪华SUV的标杆算是被它重新立了。
纠结油电版本的不用慌,GLS早把准车主的需求摸透了——性能没妥协,第三排也不委屈。只是豪华SUV卷到这份上,你觉得它算“闭眼入”吗?毕竟好车,终究得合自己的用车节奏。
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