8月13日，比亚迪王朝网动作不断，秦MAX正式登场，全新旗舰“大汉”也随之曝光。秦MAX预扣价12.5万起，定位B级闪充轿车，全系搭载第二代刀片电池，10%-97%充电只要9分钟，这补能速度简直要把加油站逼疯。下面，来看看这两台狠货。
外观这块，秦MAX用了家族式龙颜设计，车头低趴，溜背线条很顺滑。前脸一条哑光银“龙须”饰条横贯，中间的小篆“秦”标很有中国味，两边连着日行灯，看着就很显档次。车顶那颗激光雷达，加上智驾小蓝灯，一眼就知道这车不好惹。
车身侧面是大溜背设计，半隐藏门把手不仅好看还能降风阻。尺寸方面，长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，这是标准的B级车块头。这身材比秦L大了不少，定位“超大杯”，后排空间估计能随便翘二郎腿。
转到车尾，中国结贯穿尾灯是标志性设计，点亮后辨识度极高。后包围造型稳重，配合车顶小鸭尾，既有商务范又不失运动感，开出去绝对有面儿。
车里虽然还没完全揭开盖子，但已知能选装“天神之眼B”高阶智驾，城市NOA、自动泊车都能安排上。作为秦家族的新旗舰，用料和配置估计会给足诚意，毕竟要跟合资B级车抢饭碗，手里没两把刷子可不行。
三电系统才是这次的重头戏。秦MAX插混版确认搭载第五代DM-i技术，纯电续航230km，亏电油耗才3.63L，这数据简直不给燃油车留活路。至于那个全新旗舰“大汉”，路天总直接甩出一张海报：CLTC纯电续航1008km，大型轿车全球第一！这续航能力，直接把德系豪华旗舰按在地上摩擦。
这波操作，秦MAX把闪充和智驾下放到12万级，大汉则用千公里续航冲击高端，比亚迪这技术鱼池是真的深不可测。对于想买B级家轿或者高端行政轿车的朋友来说，这确实是两条大鱼。大家对这“一大一小”怎么看？评论区聊聊！
