丰田锋兰达，这车咋突然降这么多！
真是没想到啊，丰田锋兰达，竟然降价了，幅度还不小，直接跌破十万了，这事是真的，我都有点不敢相信，以前这车，保值率还挺高的，现在，跟国产新能源差不多了，这市场，变化真快啊，赶紧去店里看看，是不是真的。
确实降了，是真的，这车，外观还是那样，中庸，但还算耐看，丰田的设计，一直都这样，稳重，家用，不激进，前脸，网格设计还行，高配的，轮圈大点，十八寸，尾灯熏黑了，看着稍微运动点。
内饰嘛，就那样，塑料感很强，丰田的内饰，一直就这样，皮薄馅大，注重实用性，耐用性，设计风格，偏理性，没什么惊喜，低配的，座椅就很普通，但是，高配有大屏，悬浮的，还有全液晶仪表，稍微好一点。
空间，家用是够了，车身不大不小，四米四多，轴距两米六，前排空间，肯定没问题，后排，稍微有点挤，不大，后备箱，还可以，四百多升，放点东西没问题，后排放倒，但是不太平。
开起来，还可以，二点零的自吸，配CVT，起步，有点肉，但是，平顺性不错，市区开，也够用，油耗，确实低，丰田省油嘛，混动的，更好，动力也更强。
底盘，有点硬，前麦弗逊，后扭力梁，调校偏硬，高速，支撑性好一点，过弯，侧倾小点，但是，舒适性，差点意思，这个价位，也别要求太高了。
安全配置，还可以，气囊啥的，都有，TSS主动安全系统，也有，但是，舒适性配置，就得选高配了，L二级驾驶辅助，氛围灯，大屏，都是高配的，低配的，还是卤素大灯，有点抠。
不过，实用性的，还行，七寸液晶仪表，全车窗一键升降，PM二点五过滤，都是标配，这样看，也还行。
现在，降价了，大家都在想，这到底是怎么一回事，新能源车，冲击太大了，智能化，科技感，环保，一下子都来了，油车市场，肯定不好过。
市场竞争，也激烈，合资品牌，也得降价，不然，没人买啊，自主品牌，现在也厉害，配置高，价格低，合资品牌，压力很大，只能打价格战了。
消费者，现在也纠结，要不要买电车，还是继续买油车，新能源车，确实诱人，但是，油车，也便宜了，怎么办呢，很多人都在想，这到底买哪个好。
对于务实的人来说，油车，还是有吸引力的，经济性，稳定性，长期持有价值，还是油车靠谱，降价后的锋兰达，性价比，更高了。
未来，油车市场，肯定会越来越难，新能源车，是大趋势，但是，油车，也不会消失，还是有特定人群，特定场景，需要油车。
车企，也得想办法，调整产品策略，价格体系，适应市场变化，不然，就被淘汰了，降价，也是一种策略，能活下去，最重要。
买车，还是得看自己，用车需求，哪个车适合自己，就买哪个，别盲目跟风，新能源好，油车也好，适合自己的，才是最好的。
还得考虑长期持有成本，油耗，保养，维修，这些都要算进去，光看买车价格，不行，以后用车，花钱的地方多着呢，很多人看完这个故事，都会去想这些吧。
我认识的人，也都在纠结，要不要换电车，电车，确实省油，但是，充电麻烦，续航焦虑，也是个问题，油车，加油方便，但是，油价贵。
这真是个难题，换车，是个大事，得好好考虑，不能冲动，冲动消费，最后后悔的，还是自己，还是得理性，理性选择。
反正，丰田锋兰达降价，这件事，影响挺大的，整个车市，都震动了，大家都在关注，都在讨论，以后，车价，还会降吗。
谁也不知道，但是，市场竞争，肯定会越来越激烈，消费者，也会越来越理性，买车，也会越来越精打细算，毕竟，钱不好挣啊。
所有人都觉得她以后不得了，毕竟这么大的优惠，可是在那种环境下，谁能受得了，我反正受不了。
丰田，这次，下了血本了，降价幅度这么大，估计，也是为了保住销量，不然，就被新能源车，挤下去了，这年头，不好混啊。
所以，丰田锋兰达，这次降价，是好事，也是坏事，好事是，消费者，能买到更便宜的车，坏事是，油车市场，更难了，大家都在想，接下来会发生什么。
全部评论 （0）